A németek által végzett kutatás szerint a 25 méteres teherautók használata nem hozta meg a várt eredményeket.
A kérdéses járművek az év elején jelentek meg a német utakon. A Daimler és Baden-Württenberg szövetségi tartomány által megrendelt tanulmány eredményei azt mutatják azonban, hogy a mega teherautók nem járultak hozzá sokat a károsanyag kibocsátás csökkentéséhez. A 15 oldalas jelentést egy független szakértőcsoport (a Prognos AG Düsseldorfban és a Thinkstep AG Leinfelden-Echterdingenben) készítette el.
A „Stuttgarter Zeitung” újság, amely hozzáfért ehhez a még nem publikált dokumentumhoz, tájékoztat arról, hogy az XXL teherautók nem csak hogy nem környezetbarátak, de ráadásul nem vezettek a közúti forgalom csökkentéséhez és ezért nem érték el a céljukat.
Ezen felmérés szerint a 25 méteres teherautók használata 2030-ra alig 165 000 tonnával csökkenthette volna szén-dioxid-kibocsátást, ami a 144 millió tonnás előrejelzéshez képest meglehetősen rossz eredmény.
Mi a mega teherautó?
A mega teherautók 25,25 m hosszúságú integrált járművek, és terhelhetőségük akár 60 tonna is lehet. Ezek a kombinációk 7 – 10 tengellyel rendelkeznek, ami nagymértékben korlátozza a mozgathatóságukat.
Ezek a hatalmas járművek megtalálhatók Németország, Spanyolország, Dánia, Svédország, Norvégia, Finnország, Hollandia vagy Belgium útjain. Svédországban ezek tipikus áruszállítására használt járművek. 2015 decemberében engedélyezték az akár 90 tonna terhelhetőségű, 30 méter hosszú és összesen 12 tengelyesjárművek használatát.
A 25 méteres teherautók előnyei
A mega teherautók bevezetése – a szakértők szerint – csupán csak előnyökkel járt volna. Íme a legfontosabbak:
- 1 tonna áru fuvarozásának alacsonyabb ára (25 százalékkal magasabb fogyasztás, 33 százalékkal magasabb terhelhetőség mellett),
- a kipufogógáz-kibocsátás csökkentése (évi 305 ezer tonna CO2-vel – a német kutatók ezt megcáfolták),
- kedvező hatás a gazdasági növekedésre az alacsonyabb áruszállítási árak miatt,
- a forgalom csökkentése.
A közúti „szörnyek”
Az európai utakon növekvő számú mega teherautók miatt indult el a „No Mega Trucks in Europe” kezdeményezés. Szerzői szerint a mega teherautók veszélyeztetik a közúti közlekedés biztonságát. A nomegatrucks.eu oldalon olvashatunk a pusztító hatásukról, amit a közúti infrastruktúrára gyakorolnak, amely nincs felkészülve ilyen nehéz járművek befogadására, valamint a környezetre gyakorolt káros hatásról.
S Ön mit gondol ezekről a „mega-járművekről”?
Fotó:Wikimedia