A terjedő COVID-19 világjárvány miatt az ország hatóságai egyhetes lezárást vezettek be Shenzhen városában, ami egy fontos technológiai és gyártási központ. A metropoliszban több mint harminc tajvani cég működik. Már mindegyikük bejelentette a gyártás ideiglenes felfüggesztését. A hírek szerint ezt tette a Foxcom, az Apple beszállítója is.
A Bloomberg szerint a konténerszállító hajók távol maradnak Kína egyik legnagyobb kikötőjétől, Csingdaóból, a fuvardíjak ismét emelkednek. A leállás teljes hatása még nem jósolható meg, de a már amúgy is súlyosan sérült globális ellátási láncok további zavaraira lehet számítani.
Johannes Schlingmeier, a Container-X-Change konténerkereskedelmi platform társalapítója és vezérigazgatója abban bízik, hogy a kínai városokban most bevezetett blokádok erősen korlátozzák a konténermozgást az érintett kikötővárosokban.
A platform szerint a konténerek hozzáféretősége nem sokkal a kínai újév után, egészen múlt péntekig javult az ország legfontosabb kikötőiben.
A blokádok bejelentésével azonban fel kell készülni a következő hónapokban a globális ellátási láncok újabb zavaraira.
“A blokádok tovább csökkentik a szállítási lehetőségeket, és emelik a konténer szállításának már amúgy is magas árait. A hatások az egész világon érezhetőek lesznek” – jósolja Schlingmeier a supplychaindive.com lapjain.
A jó hír viszont az, hogy a Yantian port az elzáródás ellenére is működik. A Yantian International Container Terminal regionális konténerközpont bejelentette, hogy a korlátozás ideje alatt fenntartja a normál működést, és elkötelezett amellett, hogy az ellátási láncok zökkenőmentesen működjönenek a Guangdong-Hong Kong-Macau Great Bay Area területén.
Volt már olyan, amikor bezárták a Yantian kikötőt, amely – nem mellesleg – az összes kínai elektronikai export 90%-át bonyolítja le. A zárás tavaly május-júniusban történt, egy hónapig tartott, és Kína „zéró COVID” stratégiájának volt a része. Ez akkoriban komoly káoszt okozott az ellátási láncokban.
A Yantian International Container Terminal Shenzhen legnagyobb kikötője, és kapacitása alapján a világ negyedik legnagyobb konténerkikötője.
A VW és a Foxconn felfüggeszti a gyártást
A blokádok bevezetése után felfüggesztették a termelést Sencsenben, többek között az Apple beszállítója, a Foxconn cég is így tett.
Az északkelet-kínai metropoliszban, Csangcsunban érvényes korlátozások miatt a Volkswagen három üzemében is ideiglenesen felfüggesztette a termelést. A kínai partnerrel, a FAW-val közösen üzemeltetett gyárak szerdával kezdődően három napig zárva maradnak.
Ez vonatkozik a VW és az Audi alkatrészgyáraira is.
A VW pekingi szóvivője szerint a bezárás nem jelenti automatikusan azt, hogy kevesebb jármű készül majd. Elképzelhető, hogy az állásidőt pótlólagos műszakban végzett munkával pótolják, ha már nem áll fenn a termelés leállása.
