A fuvarozók és a szállítmányozók félelmei nem igazolódtak be - a legingadozóbb nemzetközi szállítási helyzet ellenére tavaly az Új Selyemúton az előző évhez képest 9 százalékos, 2020-hoz képest pedig 10 százalékos növekedést regisztráltak az áruforgalomban. Az Unióba vezető folyosókon azonban jelentős visszaesés volt tapasztalható.

Az Új Selyemúton megnövekedett a forgalom, bár nem Európába. Van remény a javulásra?

<p class="article-contentsubtitle">174 millió dollárba kerül egy új logisztikai központ építése a Shanghai Lin-gang szabadkereskedelmi övezetben, amelyet a Maersk szándékozik létrehozni. A konténer- és logisztikai szolgáltató négy létesítményt épít, összesen 150 000 négyzetméter raktárterülettel.</p>

Világraszólóan „zöld” logisztikai központot épít a Maersk Sanghajban

A német kormány beleegyezett, hogy a kínai Cosco hajótulajdonos megvásárolja a hamburgi kikötő konténertermináljának részvényeit – jelentette a Reuters. A kínaiak azonban kisebb szeletet kapnak a tortából, mint amire számítottak.

Kína beteszi a lábát a német kikötőbe

94 nap – ennyi az áruk tengeri szállításának átlagos ideje Kínából Európába. A járvány előtt ez az idő nem lépte át a 60 napot.

Már egy hónappal tovább tart a szállítás Kínából Európába mint a járvány előtt

<p style="font-weight: 400;">A szárazság Kínában korlátozásokat okozott az ipar áramhoz való hozzáférésében Szecsuán tartományban. A motorizáció és az elektronika ipar szenvedheti meg az egész világon. Európában pedig a szárazság miatt a belvízi hajózás kapott egy gyomrost.</p>

A klímaváltozás lecsap az ellátási láncokra. A motorizáció szenvedheti meg

A Kína és Európa közötti vasúti kapcsolat biztonságos fenntartása érdekében a Dachser logisztikai szolgáltató heti két alkalommal vonat összeköttetést szervezett a Hszian-Budapest útvonalon - közölte a társaság kedden az MTI-vel.

A Dachser vasúti összeköttetést szervezett a Hszian-Budapest útvonalon

A vasút lehet a tengeri szállítás alternatívája; erről és az ehhez szükséges fejlesztésekről is egyeztettek a résztvevők a Bulgária-Magyarország-Szerbia-Törökország közlekedési munkacsoport alakuló ülésén - mondta a technológiai és ipari miniszter kedden az MTI-nek.

Bulgária-Magyarország-Szerbia-Törökország: a vasút lehet a tengeri szállítás alternatívája

Sztrájkolnak a járművezetők Koreában, hasonló jellegű tiltakozással fenyegetőznek a német kikötők dolgozói. Júliusban pedig csatlakozhatnak hozzájuk a dokkmunkások az amerikai Nyugati Parton. Sok minden mutat arra, hogy a torlódások a kikötőkben nem érnek egyhamar véget.

Újabb válság csap le az ellátási láncokra? Sztrájkhullám az egész világon

A Maersk globális operátor új vasúti útvonalat vezet be Ázsiából Európába Közép-Ázsián keresztül. Az új kapcsolat elkerüli Oroszországot és Ukrajnát.

Selyemút helyett: a Maersk új vasúti szolgáltatást indított Kínából Romániába

Túlterhelt raktárak és rakodásra váró hajók a hamburgi kikötőben: a kínai újévi ünnepségek, majd az ázsiai kikötőkben a koronavírus miatti lezárások hatásai már elérték Európát. „Elérjük a határainkat, ha még sokáig ilyen feszült lesz a helyzet az ellátási láncokban” – mondta a kikötő szóvivője.