Nel settore dei trasporti e della logistica, l’uso dell’Intelligenza Artificiale sta rapidamente guadagnando terreno, come confermano non solo l’ultima iniziativa di DHL Supply Chain, ma anche un recente studio della società di consulenza Horváth. Mentre DHL utilizza già agenti IA per la comunicazione e il coordinamento dei processi su scala globale, molte aziende rimangono esitanti nell’avviare una strategia strutturata.
DHL Supply Chain: agenti IA per la comunicazione operativa
Nell’ambito di una collaborazione con la start-up HappyRobot, DHL Supply Chain integra la cosiddetta “Agentic AI” nei propri processi di comunicazione centrali. Questi agenti gestiscono autonomamente attività come la pianificazione degli orari, la gestione delle chiamate di richiamo degli autisti e il coordinamento di procedure urgenti di magazzino, operando tramite telefono, e-mail o sistemi di messaggistica. L’obiettivo è aumentare l’efficienza e migliorare i tempi di risposta, riducendo al contempo il carico operativo dei dipendenti.
“Stiamo integrando agenti IA per rendere i processi più efficienti per i nostri clienti e, allo stesso tempo, rendere i profili professionali più attrattivi per i nostri dipendenti,” spiega Sally Miller, CIO di DHL Supply Chain.
Già oggi, assistenti digitali elaborano centinaia di migliaia di e-mail e milioni di minuti di conversazioni telefoniche ogni anno, liberando tempo per attività a maggior valore aggiunto.
Fidelizzazione del personale attraverso la tecnologia
Dal punto di vista HR, l’adozione dell’IA è destinata a generare benefici rilevanti.
“Gli agenti IA sollevano i nostri team da attività ripetitive e liberano tempo per mansioni più significative,” sottolinea Lindsay Bridges, EVP Risorse Umane di DHL Supply Chain.
In un contesto segnato dalla scarsità di personale qualificato, rendere più attrattivi i ruoli operativi è un fattore cruciale per trattenere i talenti.
Studio Horváth: forte esitazione nell’uso dell’IA negli ambienti SAP
Nonostante il potenziale evidente, molte aziende mostrano ancora reticenza, secondo lo studio Horváth. Sebbene quasi tutte le organizzazioni intervistate stiano pianificando iniziative legate all’IA, sei imprese su dieci si trovano ancora nel pieno del passaggio a SAP S/4HANA e stanno trascurando l’integrazione di strumenti IA come SAP Joule.
“Molte aziende non falliscono per limiti tecnici, ma per mancanza di agilità,” afferma l’esperto SAP Stefan Maus di Horváth.
Eppure Joule offre un potenziale considerevole come agente IA integrato nell’ambiente SAP, soprattutto per processi logistici standardizzati come la raccolta automatizzata di preventivi o la generazione di proposte d’ordine, senza ulteriori costi di implementazione o necessità di interfacce aggiuntive.
L’IA come opportunità per i precursori della logistica
Secondo Horváth, l’uso mirato dell’IA nelle attività di routine può rappresentare un vero “cambiamento di gioco”, soprattutto per le aziende con grandi volumi e processi altamente standardizzati. La chiave, afferma Maus, è la focalizzazione:
“È meglio scegliere con attenzione i processi aziendali da automatizzare e farlo correttamente, piuttosto che intervenire un po’ ovunque.”
DHL dimostra in modo concreto come l’automazione possa essere combinata con l’attenzione ai dipendenti. Mentre molte aziende restano bloccate in prove di concetto e fasi pilota, il gigante della logistica riesce già oggi a ottenere reali incrementi di efficienza nelle operazioni quotidiane.
