L’ultima analisi di Allianz Trade rivela: le tariffe USA in corso e i conseguenti conflitti commerciali hanno avuto impatti profondi sulle catene di fornitura globali. Le aziende stanno sempre più spostando i loro flussi commerciali per ammortizzare gli aumenti dei costi – con implicazioni significative per gli esportatori europei.
Tariffe USA efficaci in aumento
Nel luglio 2025, il tasso medio di tariffa USA era al 10 percento, inferiore al 13 percento previsto. Tuttavia, secondo le stime di Allianz Trade, è probabile che salga a circa il 14 percento entro settembre. Senza aggiustamenti da parte delle aziende in termini di approvvigionamento e ricollocazioni produttive, il tasso sarebbe intorno al 17 percento.
“I cambiamenti costanti delle tariffe mantengono le aziende di tutto il mondo sulle spine e l’incertezza è destinata a restare,” ha detto Milo Bogaerts, CEO di Allianz Trade in Germania, Austria e Svizzera. “Tuttavia, le aziende non stanno con le mani in mano; stanno attivamente cercando soluzioni alternative. Questo sta provocando cambiamenti nei flussi commerciali e nelle catene di fornitura.”
Spostamento dei flussi commerciali – Meno Cina, più Asia
Secondo lo studio, le importazioni USA dalla Cina sono scese al 9 percento del totale delle importazioni nel luglio 2025 – rispetto al 14 percento nel 2024. Nel frattempo, la quota delle importazioni dal sud-est asiatico, India e Taiwan è salita dal 17 percento dell’anno precedente al 24 percento.
Allianz Trade indica che questo spostamento contribuisce significativamente a mantenere il tasso di tariffa effettivo più basso del temuto.
“Tuttavia, le possibilità di una ulteriore diversificazione delle catene di fornitura senza importanti impegni di investimento sono limitate,” ha spiegato Ana Boata, capo della ricerca economica di Allianz Trade.
Inoltre, più prodotti sono nella lista d’indagine degli USA, con tariffe significativamente più elevate che potrebbero essere imposte entro la fine dell’anno.
Impatto sull’Unione Europea
Anche gli esportatori europei sono colpiti. Il tasso effettivo di tariffa USA sulle importazioni dall’UE attualmente è al 13 percento, in aumento rispetto a circa l’1 percento del 2024. Allianz Trade prevede che questo potrebbe scendere al 12 percento, a condizione che l’accordo negoziato tra USA e UE venga approvato.
L’accordo include una riduzione delle tariffe USA sulle auto europee dal 27,5 percento al 15 percento. In cambio, l’UE dovrà eliminare le tariffe sui beni industriali USA e concedere l’accesso preferenziale al mercato a numerosi prodotti agricoli e ittici. Tuttavia, ci sono riserve in alcuni stati membri.
“L’approvazione dell’accordo potrebbe aiutare le aziende europee a recuperare la quota di mercato persa negli USA quest’anno (-2 punti percentuali), soprattutto in aerei e parti di aerei e attrezzature per semiconduttori,” ha detto Boata. “In particolare, sarebbe un grande sollievo per i produttori di auto europei, poiché l’incertezza economica e le nuove tariffe hanno portato a un forte calo delle esportazioni di auto europee nella prima metà del 2025.”
Pressione sull’industria automobilistica
Il settore automobilistico è particolarmente colpito. Secondo Allianz Trade, le esportazioni di auto tedesche negli USA sono diminuite del 7 percento nella prima metà del 2025 rispetto all’anno precedente. Sebbene la riduzione delle tariffe USA sulle auto al 15 percento fornirebbe un certo sollievo, il livello resta significativamente superiore al precedente tasso di tariffa del 2,5 percento. Per i produttori, questo continua a significare un considerevole svantaggio competitivo.
