Wikipedia Commons/Bjung/CC BY-SA 3.0 nuotr.

Belgai nori, kad sunkvežimių vairuotojais taptų „neregistruoti“ imigrantai

„Neregistruoti“ imigrantai, tai yra tokie, kurie neturi dokumentų, bet jiems buvo suteiktas prieglobstis. Dauguma jų yra nelegalūs imigrantai, bet ne visi. Belgijos profesinių sąjungų ir pramonės organizacijų atstovai nori, kad šiems asmenims būtų suteikta galimybė dirbti profesijose, kuriose labiausiai trūksta darbuotojų. Pavyzdžiui, transporte.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

„Duokime dokumentų neturintiems migrantams teisėtą prieigą prie profesijų, kuriose trūksta darbuotojų“ – ragina 11 Belgijos įmonių, sektoriaus organizacijų ir sąjungų atstovų, tame profesinių sąjungų konfederacija Fédération Générale du Travail de Belgique (FGTB), verslo organizacija „Beci“ (Brussels Enterprises Commerce & Industry) ir Krikščionių profesinių sąjungų konfederacija (CSC).

Laišką, išsiųstą, tarp kita ko, į Belgijos „La Libre“ laikraštį, pasirašę asmenys tvirtina, kad šiuo metu šalyje esantys „neregistruoti“ migrantai galėtų prisidėti prie ekonomikos plėtros dirbdami profesijose, kuriose trūksta darbo jėgos.

Čia kalbame, pavyzdžiui, apie elektrikus, santechnikus, kepėjus, mėsininkus, slaugytojus, akmentašius ir sunkvežimių vairuotojus.

Organizacijos priduria, kad koronaviruso krizė prisidėjo prie rimto trūkumo sektoriuose, kurie jau anksčiau kovojo su darbo jėgos stoka. Išspręsti šią būseną gali pvz., imigrantai, turintys su darbu susijusios patirties ir įgūdžių minėtose profesijose, o dažnai ir su Belgijos diplomais bei pažymėjimais. Dar daugiau, anot raginimą pasirašiusių asmenų, legalus dokumentų neturinčių imigrantų įdarbinimas būtų pigesnis nei jų repatriacija, be to, būtų ribojamas, pavyzdžiui, nedeklaruojamas darbas ir mokėjimai „į rankas“.

Šiandien Belgijos įmonės, norinčios įdarbinti migrantus, turi „atlikti administracines procedūras, atitinkančias jų kilmės šalį“, o tai „neapima asmenų, kurie jau yra Belgijoje be galiojančio leidimo gyventi“.

„Vairuok į savo naują ateitį“

Idėja užpildyti darbuotojų trūkumą imigrantais nėra nauja. Jau 2016 metais Vokietijos kanclerė Angela Merkel teigė, kad sunkvežimio kabina tai ideali darbo vieta imigrantams. Ši idėja sukėlė daug prieštaravimų, tačiau netrukus šioje šalyje buvo galima išlaikyti vairavimo egzaminą arabų kalba.

Po dvejų metų Šlesvigo-Holšteino UVL transporto asociacija kartu su Vokietijos Raudonuoju kryžiumi nusprendė siekti įdarbinti imigrantus. Šios organizacijos pradėjo kampaniją „Vairuok į savo naują ateitį“, kurios metu imigrantai turėjo įgyti įgūdžių, kurie leistų jiems dirbti transporto srityje. Tuo pat metu ir toliau kilo susirūpinimas gyventojų saugumu, ypač po teroristinio išpuolio Berlyne, kuris įvyko naudojant sunkvežimį, kurį pagrobė pabėgėlis iš Tuniso.

Olandų transporto bendrovė „Bentvelzen Transport“ taip pat paprašė imigrantų pagalbos, ir pasamdė šešis pabėgėlius iš Sirijos, Eritrėjos ir Irano.  Tačiau po kelerių metų vertinama, kad šios idėjos neatnešė jokio didesnio efekto. Sektorius ir toliau susiduria su rekordiniu darbuotojų trūkumu. Manoma, kad vien Vokietijoje trūksta apie 60 tūkst. vairuotojų, todėl jau dabar kyla realus susirūpinimas dėl pagrindinių produktų tiekimo į parduotuves.

Paantraštės