TransInfo

Daugiafunkcis įrenginys, skirtas Europos mokamų kelių apmokėjimui. Kaip jį tinkamai pasirinkti?

Vidutinis skaitymo laikas 5 minutės

Kelių rinkliavos mokamos beveik visose Europos šalyse. Šalyse, kurių automagistralių tinklas yra puikiai išvystytas (Vokietija, Austrija, Prancūzija ir Italija), kelių rinkliavų dydis dažniausiai priklauso nuo sunkvežimio ašių skaičiaus, sunkvežimio masės ir išmetamųjų dujų klasės. Šalyse, kuriose infrastruktūra nėra tokia išsivysčiusi (Baltijos šalys, Rumunija) kelių mokesčiai įprastai skaičiuojami pagal tai, kiek dienų transporto priemonės važiuoja po regioną.  

Iki 2018 metų viena iš didžiausių problemų buvo tai, kad kiekvienoje valstybėje egzistavo tos valstybės apmokėjimo sistema, todėl neretai ant priekinio sunkvežimio stiklo vienu metu būdavo iki 10 (!) skirtingų OBU, kas kėlė sunkvežimiams kelių eismo saugumo pavojų (sunku įsivaizduoti, kad vairuotojas kiekvieną kartą nuimtų nereikalingus įrenginius). Džiugu, kad 2018 metais pasirodė EETS (European Electronic Toll Service) sistema, kurioje yra numatyta galimybė naudoti tik vieną įrenginį.

Atrodytų, kad krovinių pervežėjai pagaliau gali atsipūsti, deja, neilgam. Po vienos problemos sprendimo atsirado ir kita: kokį daugiafunkcį įrenginį dabar rinktis?

Europos kelių rinkliavų apmokėjimo sistema daugeliui atrodo tikra dėlionė, sudaryta iš dešimčių nacionalinių ir regioninių sistemų. Beje, šiandien sumokėti už pravažiavimą ES keliais galima naudojant 7 daugiafunkcius OBU. Kaip nepasiklysti tarp įrenginių ir į ką būtina atkreipti dėmesį renkantis įrenginį?

Viena sutartis, vienas įrenginys ir daugybė papildomų privalumų – būtent tai ir buvo Europos sistemos EETS sukūrimo ir įdiegimo tikslas. Rinkdamiesi borto apmokėjimo modulį būtinai atkreipkite dėmesį į įrenginio technologiją – GNSS (globali navigacinė palydovinė sistema) arba DSRC (mikro bangų technologija). DSRC sistema veikia Prancūzijoje, Ispanijoje, Italijoje, Austrijoje ir Portugalijoje, GNSS – Belgijoje, Vokietijoje ir Bulgarijoje. Bortiniai įrenginiai ne visada atitinka techninius reikalavimus, pvz., OBU, kuri tinka Italijos keliams, neveiks Vokietijoje. Tačiau kai kuriuose moduliuose yra įdiegta radijo ryšio hibridinė technologija, t. y. moduliai gali registruoti ir apskaičiuoti kelių rinkliavas tiek DSRC, tiek GNSS (Dedicated Short Range Communication ir Global Navigation Satellite System) bazėse. Tai yra bendrieji Europos OBU, kurie suderinami su EETS sistema. 

Šiuo klausimu būtina paminėti dar vieną svarbią charakteristiką: įrenginio veikimo technologija nustato šalių, kurių kelių rinkliavas galima apmokėti, sąrašą. Tokiu būdu Jūs ieškosite to, kas maksimaliai patenkins Jūsų įmonės poreikius. Be to, daugelyje OBU yra numatyta galimybė papildomai sumokėti už stovėjimo aikšteles, tiltus ir tunelius, ir tai yra papildoma funkcija.

Ir dar vienas ne mažiau svarbus faktorius – tai abonentinio mokesčio dydis ir galimos papildomos išlaidos. Apie tai jums aiškiai ir išsamiai papasakos paslaugos teikėjas.

Pataria E100 kelių rinkliavos apmokėjimo ekspertė – Katažina Zverovič

„Atėjo laikas optimizuoti išlaidas, įskaitant su kelių rinkliavomis susijusias išlaidas. Todėl šį rudenį mūsų klientai sulauks malonios naujienos – bortinio įrenginio „E-BOX, kuriam suteiktas EETS sertifikatas. Jeigu ši sistema palengvina surinkti tos pačios Europos dėlionės dalis, apie kurią buvo kalbėta aukščiau, tai mūsų naujas OBU suderins visus sistemos komponentus intelektiniu lygiu.

„E-BOX“ suteikia prieigą prie mokamų Prancūzijos, Ispanijos, Portugalijos, Austrijos, Belgijos, Vokietijos ir Bulgarijos kelių, o taip pat stovėjimo aikštelių ir tunelių. Šiais metais mes planuojame plėsti mūsų programėlę ir Vengrijos teritorijoje. Ateityje įrenginys suteiks galimybę apmokėti Šveicarijos ir Italijos kelių rinkliavas, be to, mes taip pat planuojame įdiegti GPS paslaugą.

„E-BOX“ ne tik gali būti plačiai naudojamas geografine prasme, bet taip pat turi akivaizdų privalumą – visišką išlaidų kontrolę: visos transakcijos yra kasdien prieinamos Jūsų asmeniniame kabinete. Be to, Jūs galite optimizuoti išlaidas, pasinaudodami PVM grąžinimo paslauga. Visi atsiskaitymai ir vieninga sutartis – tai E100.

Kiek kainuoja „E-BOX“? Naujiems klientams įrenginio abonentinis mokestis kainuos ne daugiau nei 2 eurus per mėnesį. Į šį abonentinio mokesčio pasiūlymą nėra įtraukti jokie paslėpti komisiniai, o mes siūlome aiškias ir palankias sąlygas. Mes siūlome Jums greitą registracijos procesą ir įrenginio pristatymą. 

OBU galite užsisakyti telefonu +370 068 30 39 88 ir jau po kelių dienų Jūs galėsite mėgautis komfortiška kelione Europos keliais be jokių apribojimų.

Daugiau puslapyje:

lt.e100.eu/multidevices

Paantraštės