Naujosiose taisyklėse daroma prielaida, kad vežėjas vienu metu (nekirtęs sienos) gali atlikti ne daugiau kaip tris kabotažo vežimus, po kurių privalo padaryti keturių dienų pertrauką. Šie pervežimai turi būti atliekami ta pačia transporto priemone, kuria vežėjas atvežė krovinius, o paskutinis iškrovimas prieš išvykstant iš šalies turi įvykti per 7 dienas nuo tarptautiniame eisme įvežamų krovinių iškrovimo. Jei įvažiavimas buvo „tuščias”, šioje šalyje gali būti vykdomas tik vienas kabotažas.
Vežėjų nuomone, šios taisyklės yra ribojančios ir gali sukelti nuostolių vežėjams, vykdantiems veiklą daugiausia už jų gyvenamosios šalies ribų. Norint sumažinti nepatogumus, verslas gali būti vykdomas toje šalyje, kurioje teikiamos transporto paslaugos. Kalbant apie Lietuvos vežėjus, tai dažnai yra Vokietija, kur verta vykdyti verslą ne tik dėl Mobilumo paketo. Kaip vyksta įmonės steigimo procesas Vokietijoje?
Verslo veiklos teisinė forma
Vokietijoje krovinių gabenimo veikla gali būti vykdoma įvairiomis formomis. Galite rinktis iš kapitalo bendrovių, partnerystės bendrovių ir individualių įmonių. Viena iš dažniausiai pasirenkamų verslo formų Vokietijoje yra GmbH, Lietuvos uždarosios atsakomybės bendrovės atitikmuo. Alternatyva gali būti jos supaprastinta forma – UG.
Tokios įmonės steigimo sąlyga – notaro patvirtintos notarinio akto formos sutarties pasirašymas ir įstatinio kapitalo apmokėjimas. Minimali jo suma yra 25 000 eurų, tačiau iš pradžių galima įnešti tik pusę šios sumos, t.y. 12 500 eurų. GmbH atsakomybė ribojama įnešto įstatinio kapitalo dydžiu, o akcininkai neprisiima įmonės įsipareigojimų rizikos savo turtu.
Įmonės buveinė ir veiklos bazė
Prieš pasirašydami sutartį pas notarą, turėtumėte susirasti ir pasirinkti steigiamo subjekto buveinę. Šiuo atveju tai yra fizinis biuras Vokietijoje, kuriame popierine arba elektronine forma bus saugomi įmonės dokumentai, tai yra transporto sutartys, transporto priemonės dokumentai, apskaitos dokumentai, darbuotojų bylos ar dokumentai, susiję su vairuotojų darbo ir poilsio laiku.
Taip pat svarbu organizuoti transporto priemonių eksploatavimo bazę, į kurią sugrįš vairuotojai ir transporto priemonės. Bazė nebūtinai turi būti tame pačiame mieste kaip ir įmonės buveinė.
Įrašas ir veiklos deklaravimas
Kiekviena nauja įmonė turi būti įregistruota Vokietijos komerciniame registre, t.y. Handelsregister. Tai viešas žinynas, naudojamas verslo subjektams registruoti vietos apygardos teisme. Kitos institucijos, kurias reikia informuoti apie GmbH registraciją, yra Ekonomikos departamentas ir Mokesčių inspekcija. Be to, apie naujai įsteigtą įmonę automatiškai pranešama pramonės ir prekybos rūmams bei pramonės draudimo bendrovei.
Banko sąskaita
Kaip ir Lietuvoje, taip ir Vokietijoje, veikianti įmonė turi turėti atvirą sąskaitą toje šalyje esančiame banke. Su jos sukūrimu susiję formalumai turi būti atliekami asmeniškai, banko įstaigos buveinėje.
Bendrijos transporto licencija
Verslininkui, norinčiam užsiimti su transporto paslaugomis susijusia veikla Vokietijoje, reikalinga Bendrijos (ES) licencija. Norint ją gauti, reikia atitikti tam tikrus kriterijus, numatytus Europos Parlamento ir Tarybos (EB) reglamente Nr.1072/2009.
- Profesinė kvalifikacija
Įmonės savininkas arba transportą valdysiantis asmuo turi turėti reikiamą profesinę kvalifikaciją, patvirtintą Profesinės kompetencijos atestatu. Vokietijoje šį sertifikatą galite gauti išlaikę IHK (Prekybos ir pramonės rūmų) egzaminą. Jei Lietuvos vežėjas sertifikatą gavo Lietuvoje, jis neprivalo jo gauti Vokietijoje – jo kvalifikacija pripažįstama visoje Europoje.
- Finansinis likvidumas
Verslininkas, pateikdamas prašymą ES licencijai gauti, privalo įrodyti, kad turi reikiamą finansinį likvidumą. Tereikia pateikti mokesčių konsultanto pažymą arba sąskaitos išrašą. Dokumente turi būti patvirtinta, kad pareiškėjas turi reikiamų grynųjų pinigų – 9 000 eurų už pirmą transporto priemonę ir 5 000 eurų už kiekvieną kitą transporto priemonę.
- Nuolatinis įmonės biuras Vokietijoje
Būtina pateikti nuomos sutartį arba išrašą iš žemės ir hipotekos registro.
- Transporto priemonių skaičius ir tipas
Taip pat reikės transporto priemonių su registracijos numeriais, kurioms turi būti išduotas pažymėjimas, sąrašo.
- Operacinė bazė
Turite deklaruoti, kad turite tinkamą eksploatavimo bazę, t. y. vietą transporto priemonėms sustoti, pakrauti, prižiūrėti ar remontuoti.
- Reikiamo patikimumo demonstravimas
Asmuo, kuris vadovaus įmonei Vokietijoje, taip pat transporto vadybininkas įmonėje turi būti patikimi žmonės. Praktiškai ši sąlyga reiškia, kad šie asmenys negali būti bausti, todėl turi pateikti Europos neteistumo pažymėjimą, išduotą Federalinės teisingumo tarnybos (Bundesamt für Justiz).
Licencijos gavimo išlaidos
Prašymas turi būti pateiktas pagal įmonės buveinę kompetentingai ryšių tarnybai. Kartu su paraiška turi būti sumokėtas paraiškos mokestis, kuris įvairiose valstijose skiriasi. Jos dydžiai svyruoja nuo 300 iki 800 eurų ir nuo 55 iki 90 eurų už kiekvieną transporto priemonę, kurios išrašą norime gauti.
Įmonės steigimo Vokietijoje privalumai
Vežėjams, kurie Vokietijoje veikia kaip šioje šalyje įsteigtos įmonės dalis, kabotažo apribojimai atsirandantys dėl Mobilumo paketo tiesiog netaikomi. Tai labai svarbus, bet ne vienintelis privalumas vadovaujant transporto įmonei Vokietijoje. Tokia veikla taip pat garantuoja neribotą prieigą prie Vokietijos užsakymų už didesnius tarifus. Nereikia nė sakyti apie Vokietijos prekės ženklo kūrimo privilegijas, siekiant reklamuoti savo vežimo paslaugas.
Įmonės steigimas Vokietijoje dažnai yra sudėtingas procesas, todėl tokio sprendimo privalumus ir trūkumus reikia atidžiai apsvarstyti. Dėl šios priežasties prieš priimant sprendimą verta pasinaudoti profesionalų pagalba. Advokatų kontora „TC Kancelaria Prawna” besispecializuojanti transporto teisės srityje turi didelę patirtį šioje srityje. Tvarkant formalumus jai padeda Vokietijoje veikianti seserinė advokatų kontora, kuri palengvina ir pagreitina įmonės steigimo procedūrą.
Kviečiame susisiekti su mumis:
tel. +48 717 150 569
el. paštu: proces@tckancelaria.eu
www.tckancelaria.eu