Pasitraukite į šalį – sunkvežimių remonto asai jau ir Lietuvoje

Drąsūs, profesionalūs, savimi pasitikintys ir, svarbiausia,  į jokius standartinius sunkvežimių remonto centrų rėmus netelpantys – greičiausiai taip save apibūdintų sunkvežimių ir priekabų remonto centrų tinklą valdantys UAB „TRELO“, šiemet ne tik įžengę į Lietuvos rinką, bet ir užbaigę rekordinę 2022 metų plėtrą. Čia jie ir pasakoja savo istoriją.

Pasitraukite į šalį – sunkvežimių remonto asai jau ir Lietuvoje
"Trelo" nuotr.

Labas, Lietuva. Mes užaugom! 

Apie savo istoriją per daug nesiplėsim, juk, kaip ne kaip – ne į istorijos pamoką susirinkom. Trumpai – savo veiklą skaičiuojam jau gerą dešimtmetį – nuo 2013 metų, kuomet pirmą remonto centrą atidarėme Genk, Belgijoje. Dienos lėkė, metai bėgo, sekundės tirpo ir taip atėjo 2022. Šiuos metus užbaigiam turėdami jau 9 sunkvežimių ir priekabų remonto centrus keturiose šalyse – Belgijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje ir Lietuvoje.

Šie metai svarbūs mums buvo ne tik dėl rekordinės plėtros su rekordinėmis investicijomis (suskaičiavom apie 3 milijonus eurų), bet ir dėl to, kad mes, jei galima taip sakyti – “grįžom namo” – du naujus remonto centrus atidarėm Lietuvoje, Kaune ir Vilniuje. Ko gero, kils klausimų – o kodėl jie iš Vakarų Europos pasuko atgal į Lietuvą? Pasakysim paprastai – girdim tai, ką mums sako treliečiai (taip vadinam mūsų darbuotojus) ir kokius lūkesčius kelia klientai. Vieni norėjo daugiau lankstumo darbo grafikuose ir galimybės dirbti ne tik užsienyje, bet ir Lietuvoje, kiti norėjo paslaugomis naudotis ne tik užsienyje, bet ir Lietuvoje. Paprasta.

„Trelo” nuotr.

Ką mes apie klientus supratom per 10 metų

Sunkvežimių, priekabų ir puspriekabių remonto paslaugas teikiame jau beveik 10 metų, tad, manom, kad tam tikrą patirtį ir žinių bagažą šioje veikloje sukaupę turim. O su žiniomis veikloje ateina ir suvokimas apie klientus, taip pat ir apie jų poreikius. Pabandykim įsivaizduoti klientą kaip žmogų. Nors ne, taip sakyti – neteisinga. Juk klientai ir yra žmonės – už įmonių pavadinimų slypi jų darbuotojai, su savo norais bei lūkesčiais.

Taigi, ko jiems reikia? Elementarių dalykų. Visų pirma – greičio. Kaip nuvarę automobilį į remonto centrą, taip ir užsakę sunkvežimio remontą klientai tikisi, kad remonto darbai bus atlikti per įmanomai trumpiausią laiką. Kaip tai padaryti? Žaidimą galima žaisti dvejomis kryptimis: turėti daug reikiamų detalių remonto centro sandėlyje, be to, turėti gerai sustyguotą tiekimo grandinę tuo atveju, jei detalių nėra vietoje, kad jų pristatymo nereikėtų laukti tris dienas. Taip ir darom.

Grįžkim prie klientų poreikių. Dar klientams svarbu kaina. Ne aukšta, ne žema, ne pigi, o teisinga. Ką reiškia teisinga kaina? Tai adekvačia suma įvertinta atliktų darbų vertė ir tuo metu rinkoje esančių detalių realios kainos. Be to, klientas turi aiškiai žinoti, už ką moka, o ir remonto sąmata turi būti derinama kiek įmanoma iš anksto, ne po fakto, kad „laba diena, padarėm jums remontą, iš jūsų bus trys šimtai eurų“.

Taip sistema neveikia. Taip besielgdamas kliento pasitikėjimo nepelnysi. Be šių dviejų komponentų klientams taip pat reikia remonto iš pirmo karto garantijos. Dedam visas pastangas, kad tai pavyktų, organizuojama periodinius darbuotojų kvalifikacijos gerinimo, žinių gilinimo mokymus – esam įkūrę tam skirtą „TRELO akademiją“. Dėka šios akademijos ne tik pavyksta gerinti atliekamų remonto darbų kokybę, bet ir ugdyti treliečius. Visgi, klaidų kartais būna. Sakytume, kad neklysta tik robotai, bet ir juose pasitaiko programinės įrangos sutrikimų. Bet kuriuo atveju, už savo klaidas, jei tokių ir pasitaiko – prisiimam visiška atsakomybę, o tai didina klientų pasitikėjimą mumis.

„Trelo” nuotr.

 

Taigi, su klientų poreikių receptu jau artėjame link pabaigos, bet reikia nepamiršti dar vieno svarbaus ingrediento – nuoširdžios ir kokybiškos komunikacijos. Klientai nemėgsta, kai, naudodamiesi vienos įmonės paslaugomis, turi bendrauti su penkiolika ir daugiau tos pačios įmonės atstovų (lyg ir kažkur girdėta, ar ne? Ypač, kai skambinam į kokią nors instituciją ir prasideda: „skambinkit tam; tuoj sujungsim jus su tuo; oj, čia ne mūsų klausimas; kolega šiuo metu atostogauja“).

Tad nekasdieniams klausimams spręsti iš savo pusės jiems užtikriname betarpišką komunikaciją su vienu atsakingu treliečiu. Tuo tarpu einamieji remonto darbai aptariami su remonto centruose dirbančiais savo srities asais. Kokiomis kalbomis kalba treliečiai? Lietuviškai, angliškai, rusiškai, vokiškai, prancūziškai, rumuniškai, bulgariškai, lenkiškai, vengriškai ir t.t. Kai kam gal ir atrodo, kad esam nedideli, bet pažiūrėkit, kiek skirtingų kalbų esam įvaldę!  

Atrodo, tai paprasti ir elementarūs dalykai, kurių savo kasdieniam gyvenime norėtume mes kiekvienas. Pasikartosim – to nori ir klientai. Paprasta.   

„Trelo” nuotr.

Svarbus kiekvienas trelietis

Sakoma, kad pranašu savam kieme nebūsi, bet žinodamas, su kuo tam kieme sukiesi, pasieksi daugiau ir greičiau. Todėl nuolat stengiamės žinoti ir pažinoti kiekvieną trelietį ir suprasti, ko jie nori ir tikisi iš TRELO. Atviras dialogas ir diskusijos, tikėjimas ir pasitikėjimas vieni kitais, vieningas požiūris į darbą – tai ir daugiau padeda sukurti tokią erdvę ir atmosferą, kurioje esame šiandien.

„Darbas be streso“, „Patikimas darbdavys“, „Teisingas požiūris į darbuotojus“ – tai ir dar daugiau galit išvysti TRELO socialiniuose tinkluose ir kitoje viešoje erdvėje, tačiau tai ne iš piršto laužti ar TRELO administracijos sugalvoti ir numesti faktai. Tai apie įmonę sako patys treliečiai. Ir mes jais tikim. Ir pasitikim. O žmonės, jaučiantys, kad jais pasitikima ir kad jiems suteikiama erdvė tobulėti ir siekti daugiau, viską padaro ženkliai geriau. Visi mes norim laisvės, tačiau turim nepamiršti, kad su laisve ateina ir atsakomybė. Paprasta. 

Žodis pabaigai

Atrodo, jau tiek daug visko pasakėm, bet tuo pačiu dar tiek daug liko ir nepasakyta. Pažadam, kad savo istoriją rašysim ir pildysim dar ne vienerius metus. Labai tikimės, jog jūs tapsite tos bendros mūsų istorijos dalimi. Drauge būsime Vyčiais, užkariaujančiais Europą! 

„Trelo” nuotr.

Populiariausi
Populiariausi