Šią savaitę „LTG Cargo“ oficialiu raštu informavo Birių krovinių terminalą (BKT), jog iki išsamaus patikrinimo stabdomos su bendrove sudarytos sutartys.

„LTG Cargo“ stabdo sutartis su Klaipėdos uosto krovos bendrove – Birių krovinių terminalu

Siekiant užkirsti kelią galimam sankcijų apėjimui, valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ griežtina krovinių gabenimo kontrolę.

„LTG Cargo“ griežčiau kontroliuos krovinių gabenimą. Klientams reikės pateikti papildomą informaciją ir dokumentus

Vakarų sankcijų Rusijai ir Baltarusijai pernai netekusi milijonų tonų krovinių „Lietuvos geležinkelių“ grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ per metus pervežė apie 31 mln. tonų krovinių – 20 mln. tonų (39 proc.) mažiau nei 2021-aisiais, bet 4,5 mln. tonų daugiau nei planuota. 

„LTG Cargo“ pervežimai pernai smuko beveik 40 proc.

Jau greitai Kaunas turės <span style="font-weight: 400;">reguliarų susisiekimą </span>su Slavkuvo terminalu, vienu svarbiausiu tarptautinio krovinių vežimo geležinkeliais objektu šiame regione. Vasario viduryje "LTG Cargo" paleis traukinį kuriuo bus gabenami konteineriai tarp Lenkijos ir Baltijos šalių.

„LTG Cargo” traukinys sujungs Slavkuvo terminalą su Kaunu

Klaipėdos jūrų uostas ir „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) buvo priversti iš esmės peržiūrėti veiklos strategiją. Įmonės pakankamai greitai rado naujų logistikos maršrutų, nors prireiks laiko, kol jie prigis.

Sutrikusios logistikos grandinės paliko Lietuvą be tranzitinių krovinių. Kada prigis nauji maršrutai?

„LTG Cargo“ pradėjo pirmąjį bandomąjį važiavimą į Triesto uostą. Tikimasi, kad netrukus kroviniai šiuo maršrutu bus vežami reguliariai. Naujasis maršrutas išbandomas praėjus vos dviem mėnesiams po rugsėjį įvykusio LTG ir Italijos logistikos įmonių vadovų pasirašyto bendradarbiavimo memorandumo.

Pirmasis lietuviškas bandomasis intermodalinis traukinys išvyko į Italiją

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo įmonė „LTG Cargo“ sausio–rugsėjo mėnesiais pervežė apie 23,6 mln. tonų krovinių – 37 proc. mažiau nei tuo pačiu laiku pernai. 

„LTG Cargo” dėl sankcijų Rusijai ir Baltarusijai pervežė 37 proc. mažiau krovinių

Lietuvai ir Italijai neseniai susitarus plėtoti naujus geležinkelių maršrutus tarp Kauno, Triesto ir Monfalkonės uostų Italijoje, jau spalį atidaromas krovinių maršrutas į Triestą. 

Lietuvoje atidaromas naujas krovinių maršrutas į Triestą

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovas Egidijus Lazauskas teigia, kad bendrovei apie 60 tūkst. eurų į Ukrainą ir atgal kainavęs <a href="https://trans.info/lt/ltg-cargo-traukinys-is-ukrainos-289358" target="_blank" rel="noopener">bandomasis krovinių vežimas</a> pasiteisino.  Anot jo, reisų dažnumą lems ne tik įmonių poreikis pervežimams, bet ir konkurencija su kitais vežėjais.

Bandomasis krovinių vežimas iš Ukrainos pasiteisino

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) antrinė įmonė „LTG Cargo“ <a href="https://trans.info/lt/ltg-cargo-pradeda-gabenti-intermodalinius-krovinius-i-vokietija-281882" target="_blank" rel="noopener">intermodalinius krovinius</a> galės gabenti į terminalus Lenkijoje.