Vilkikų vairuotojų trūkumas Europoje neslūgsta – masiškai trūkstamą kvalifikuotą darbo jėgą bandoma pritraukti iš užsienio. Lenkijos parlamentas priėmė įstatymą, siekiant palengvinti užsieniečių įdarbinimą, o vokiečiai pripažino, kad logistikos sektorius be darbo migrantų nebeišsiverčia.

Vairuotojų trūkumas tampa nepakeliamas, todėl vežėjai vis dažniau kviečia dirbti užsieniečius

Rusijos ir Ukrainos konfliktas - mūsų šalies logistikos ir transporto sektoriaus atstovų manymu - dar labiau išbalansuos tiekimo grandines, neatsigavusias nuo pandemijos.

Lietuvos logistai: įtampa tarp Rusijos ir Vakarų dar labiau išbalansuos tiekimo grandines

Europos verslo konfederacijos „BusinessEurope“ Transporto darbo grupės primininku išrinktas Povilas Drižas, šiuo metu vadovaujantis Tarptautiniam transporto ir logistikos aljansui (TTLA).

Europos transporto įmonių interesus Briuselyje atstovaus Povilas Drižas

Pirmoji <a href="https://trans.info/lt/tag/mobilumo-paketas" target="_blank" rel="noopener">Mobilumo paketo</a> dalis įsigaliojo 2020 m. rugpjūčio 20 d. Tačiau verta atsiminti, kad joje esančios nuostatos taikomos ne visiems vairuotojams, o tik tiems, kurie dirba Europos Sąjungos įmonėse. Vairuotojams iš trečiųjų šalių, pavyzdžiui, Ukrainos ar Baltarusijos įmonių, dauguma šių taisyklių nėra taikoma.

Mobilumo paketas padidins trečiųjų šalių vežėjų konkurencinį pranašumą. Naujos taisyklės bus taikomos ne visiems

idomu butu suzinoti kuom remesi skaiciuodami nuostolius


Užsieniečių įdarbinimo kvotų įšaldymas verslui kainuos 2,5 mln. Eur
Skaičiai įspūdingi, manau reik sprendimo.


<p>Užsieniečių įdarbinimo kvotų įšaldymas verslui kainuos 2,5 mln. Eur<br />
Skaičiai įspūdingi, manau reik sprendimo.</p>


Vairuotojų trūkumas tampa nepakeliamas, todėl vežėjai vis dažniau kviečia dirbti užsieniečius

Lietuvos logistai: įtampa tarp Rusijos ir Vakarų dar labiau išbalansuos tiekimo grandines

Europos transporto įmonių interesus Briuselyje atstovaus Povilas Drižas

Mobilumo paketas padidins trečiųjų šalių vežėjų konkurencinį pranašumą. Naujos taisyklės bus taikomos ne visiems

Užsieniečių įdarbinimo kvotų įšaldymas verslui kainuos 2,5 mln. Eur

Tolimųjų reisų vairuotojų skatinimui – nuo įmokų į pensijų fondus iki vertingų dovanų

Praktikoje vairuotojų atlyginimai didės dar labiau. Vežėjai: “Minimalios algos didinimas transporto įmonėms kirs skaudžiausiai”