Tarptautinės parodos "Transport Logistic 2023" Miunchene proga išleistas Trans.INFO žurnalas jau prieinamas - šį kartą popierine ir skaitmenine forma!

Dovana mūsų skaitytojams tarptautinės parodos Miunchene proga. Atsisiųskite nemokamą žurnalą “Logistics in Transition”

Infliacija, nuolat augančios degalų kainos ir darbuotojų trūkumas - tai iššūkiai, su kuriais šiais metais susidūrė transporto ir logistikos rinka. Naujame Žurnalo transporto vadovams numeryje analizuojame, kaip verslininkai gali su tuo susidoroti.

Didžiąją dalį transporto įmonių išlaidų “suvalgo” infliacija ir degalai. Kaip su tuo susidoroti?

Keičiantis vartotojų elgsenai ir augant elektroninei prekybai, greitas prekių pristatymas tampa esminiu ekonomikos plėtros klausimu. Deja, Europos transporto laukia katastrofa, kuri vis sparčiau artėja dėl profesionalių vairuotojų stygiaus. Kyla klausimas, ar rinka sugeba greitai užpildyti personalo spragas? O jei taip – ​​kokiu būdu?

Sunkvežimių vairuotojų užmokestis pagaliau turi padidėti. Tačiau ar vežėjai pasirengę mokėti daugiau?

Logistikos sektorius vystosi labai sparčiai, ypač Lietuvoje, kur transportas yra viena svarbiausių ekonomikos šakų, ir tais laikais, kai vyksta netikėti geopolitiniai įvykiai ir teisiniai pokyčiai. Atsižvelgdami į tai, užsibrėžėme tikslą tapti pagrindiniu informacijos apie transporto ir logistikos sektorių šaltiniu Lietuvoje. Dėl šios priežasties nusprendėme leisti ketvirtinį žurnalą, skirtą transporto, logistikos ir ekspedicijos vadovams. Šiandien su pasididžiavimu pristatome pirmąjį mūsų nemokamo žurnalo numerį.

Dovana mūsų skaitytojams tarptautinės parodos Miunchene proga. Atsisiųskite nemokamą žurnalą “Logistics in Transition”

Didžiąją dalį transporto įmonių išlaidų “suvalgo” infliacija ir degalai. Kaip su tuo susidoroti?

Sunkvežimių vairuotojų užmokestis pagaliau turi padidėti. Tačiau ar vežėjai pasirengę mokėti daugiau?

Trans.INFO pristato naują vežėjams, krovinių siuntėjams ir logistikos operatoriams skirtą žurnalą [NEMOKAMAI]