ABC przewozu towaru przez tunel

Zapoznając się dokładnie z definicją chociażby samego tunelu, mamy informacje na temat tego, iż jest to budowla komunikacyjna w postaci długiego korytarza- podziemna lub podwodna, wykonana metodą odkrywkową lub drążenia umiejscowiona pod przeszkodą.

Jednakże pojazdy, które mogą okazać się "bombą zegarową", przewożąc niebezpieczny ładunek powinny stosować się do ograniczeń przejazdów przez tunele zgodnie z przepisami prawa krajowego.

W wyniku najgroźniejszych wypadków w europejskich tunelach kolejowych i drogowych na przestrzeni ostatniej dekady, a w szczególności tunelach pod Mont Blanc (1999), Tauern (1999), Kaprun (2000) oraz tunelu Św. Gotharda (2001) Parlament Europejski oraz Rada Unii Europejskiej wydały Dyrektywę 2004/54/WE z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie minimalnych wymagań dla tuneli o długości powyżej 1000 m w transeuropejskiej sieci drogowej. Przy określaniu kategorii podstawowymi parametrami są trzy główne zagrożenia, które mogą spowodować liczne ofiary lub poważne uszkodzenie konstrukcji tunelu:

a) wybuchu

b) uwolnienie gazu lub lotnej cieczy trującej

c) pożaru

Ustalono 5 kategorii tuneli:
Tunel kategorii A:
Nie ma ograniczeń dot. transportu towarów niebezpiecznych.

Tunel kategorii B:
Ograniczenie dot. towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu

Tunel kategorii C:
Ograniczenie dot. towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu lub działaniem trującym o dużym zasięgu

Tunel kategorii D:
Ograniczenie dot. towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu lub działaniem trującym o dużym zasięgu lub dużym pożarem.

Tunel kategorii E:
Ograniczenie dotyczy wszystkich towarów niebezpiecznych z wyjątkiem: UN 2929, 3291,3331, 3359 i 3373.

Rodzaj (kategorię) tunelu oznaczać będzie tabliczka z podaniem litery umieszczona pod znakiem zakazu wjazdu. Wprowadzenie kategorii innej niż „A” zobowiązuje zarządcę drogi do wyznaczenia odpowiednich objazdów.

Uważajmy zatem na bezpieczeństwo nas samych, ale i także innych uczestników ruchu, którzy mogą znajdować się w tunelu- jest to bardzo ważne, zwłaszcza w momencie gdy przewozimy towary niebezpieczne. Pamiętajmy też o kilku podstawowych zasadach:

1) Zbliżając się do tunelu

– sprawdź czy masz wystarczającą ilość paliwa w pojeździe przed wjazdem do tunelu

– zdejmij okulary słoneczne

– włącz światła mijania

– jeżeli usługa jest dostępna, włącz wyznaczona stacje radiowa, w której usłyszysz instrukcje bezpieczeństwa podczas podróży. Częstotliwość stacji będzie wyświetlona na tablicy informacyjnej przy wjeździe do tunelu

– zachowaj bezpieczna odległość od pojazdu jadącego przed Tobą. Pamiętaj, że wjeżdżasz do tunelu i jazda zbyt blisko drugiego pojazdu może spowodować wypadek. Zalecana minimalna odległość dla samochodu lub motocykla to 50 metrów oraz 100 metrów dla pozostałych pojazdów. Zawsze pamiętaj o “zasadzie dwóch sekund”

– miej świadomość, ze istnieją pewne ograniczenia odnośnie korzystania z tuneli przez samochody ciężarowe.
    
    • maksymalna dozwolona wysokość pojazdu będzie określona na znaku. Musisz ja sprawdzić przed wjazdem do tunelu.
    
    • szerokie ładunki mogą być niedozwolone. Jeżeli przewozisz szeroki ładunek, musisz skontaktować się z osobami obsługującymi tunel z wyprzedzeniem, aby sprawdzić czy Twój ładunek jest dozwolony w tunelu.
    
    • wielkość pojazdu – czasami w tunelach występuje zakaz korzystania z prawego pasa przez duże pojazdy towarowe lub inne pojazdy niepasażerskie jeżeli liczba osi pojazdu równa się lub przekracza liczbę określoną na znaku nakazu, który widnieje na drodze dojazdowej do tunelu.

2) Będąc w tunelu

– trzymaj się swojego pasa i nie wyprzedzaj

– nie możesz jechać prawym pasem w tunelu jeżeli prowadzisz pojazd, który ma zakaz korzystania z tego pasa.

– nie skręcaj i nie cofaj

– nie zatrzymuj się, chyba ze wystąpiła sytuacja awaryjna.

– stosuj się do ograniczenia prędkości. Istnieją dwa formaty znaków ograniczenia prędkości

    • standardowy znak ograniczenia prędkości ma zastosowanie, gdy mamy do czynienia ze stałym ograniczeniem prędkości. Musisz przestrzegać ograniczenia prędkości i pamiętać, ze jest to maksymalna dozwolona prędkość, a nie prędkość wymagana.

    • gdy ograniczenie prędkości zmienia się, zobaczysz znaki zmiennej treści, czyli czarny kwadrat z czerwonym okręgiem oraz białymi lub żółtymi liczbami w całym tunelu. Liczby pokazują ograniczenie prędkości i będą się zmieniać w zależności do warunków ruchu i względów bezpieczeństwa drogowego. Musisz przestrzegać ograniczenia prędkości i pamiętać, ze jest to maksymalna dozwolona prędkość, a nie prędkość wymagana. Zawsze pamiętaj o “zasadzie dwóch sekund”

– zachowaj odległość miedzy pojazdami. Zalecana minimalna bezpieczna odległość dla samochodu lub motocykla to 50 metrów oraz 100 metrów dla pozostałych pojazdów

3) Zatrzymywanie się

Jeżeli ktoś poleci Ci zatrzymać się, powinieneś zatrzymać się oraz:

– włączyć światła awaryjne,

– zachować bezpieczna odległość od pojazdu przed Tobą,

– wyłączyć silnik,

– sprawdzić czy obsługa tunelu wydaje polecenia przez radio,

– sprawdzić czy na znakach elektronicznych w tunelu nie ma jakiejś informacji oraz, jeśli to konieczne, opuścić tunel korzystając z najbliższego wyjścia dla pieszych.

4) Awaria lub wypadek

Jeżeli w tunelu nastąpi awaria lub wypadek, powinieneś:

– włączyć światła awaryjne,

– wyłączyć silnik,

– udać się do stacji awaryjnej i za pomocą telefonu alarmowego zawiadomić obsługę tunelu

– sprawdzić czy przez radio wydawane są jakieś instrukcje

– sprawdzić czy na znakach elektronicznych w tunelu wyświetlane są jakieś informacje

5) Pożar w samochodzie

Jeżeli w Twoim samochodzie jest dym lub wybuchnie pożar, powinieneś:

– wyłączyć silnik

– natychmiast opuścić pojazd

– udać się do stacji awaryjnej i za pomocą telefonu alarmowego zawiadomić obsługę tunelu

– opuścić tunel przez najbliższe wyjście