Autonomiczny robot w Centrum Dystrybucyjnym IKEA w Jarostach. Ponad dwa razy tańszy niż wózek samojezdny AGV

Robot będzie współpracował z pracownikami magazynowymi przy transporcie palet i innych ładunków do wagi 500 kg. Jest już po pierwszych testach, podczas których “przejechał ponad 60 km, zrealizował pomyślnie 180 misji, przewiózł ponad 1500 pustych palet” – podaje Edyta Śmiechowicz, dyrektor platformy w Jarostach, FM Logistic CE.

MIR 500 omija przeszkody i nie wymaga długich i pracochłonnych konfiguracji. Dzięki tworzonej przez niego mapie przestrzeni i wykorzystaniu sztucznej inteligencji, potrafi bez pomocy człowieka dynamicznie nawigować i wybrać najdogodniejszą trasę jeszcze przed rozpoczęciem jazdy.

Tańszy i pracujący bez przerwy

W Jarostach robot ma przede wszystkim odciążyć pracowników z czynności nieproduktywnych, poprawić bezpieczeństwo pracy oraz zoptymalizować koszty magazynowe.

Technologia Mobile Industry Robots jest znacznie tańsza w użytkowaniu niż konkurencyjny koncept wózków samojezdnych AGV – w tym konkretnym przypadku to rozwiązanie ponad 2 razy tańsze niż AGV – wskazuje Alexandre Damie, kierownik ds. innowacji i procesu, FM Logistic Central Europe.

Testy urządzenia będą trwały jeszcze kilka tygodni. Po tym czasie maszyna będzie pracować 24 godziny na dobę, przez cały tydzień.

To kolejne wdrożenie tego typu robota w FM Logistic. W ubiegłym roku nieco mniejszy model – MIR 200 – rozpoczął pracę na platformie logistycznej w Mszczonowie, gdzie wspiera operacje co-packingowe. Przewozi do sortowni odpady powstałe przy produkcji, folie i kartony.

Dziennie jeden taki pojazd pokonuje średnio dystans około 18,5 km. Wcześniej musieli go przemierzać pracownicy.

Fot. FM Logistic