Co z zawieszeniem ograniczeń ruchu ciężarówek w Wielkanoc w Polsce?

ZMPD wnioskuje o zniesienie ograniczeń pierwszego i drugiego dnia Wielkanocy, czyli 4 i 5 kwietnia br. Jak tłumaczy, “w okresie wzmożonego ruchu samochodów osobowych w czasie świąt wielkanocnych takie ograniczenia mają swoje uzasadnienie”, obecnie jednak, z uwagi na pandemię, ruch wyraźnie zmalał.

Co więcej, pojawiły się pierwsze informacje o planach wprowadzenia przez rząd dalszych obostrzeń przed świętami, wśród których może się znaleźć m.in. ograniczenie przemieszczania się. To doprowadziłoby do dalszego, znacznego zmniejszenia ruchu na drogach w Wielkanoc.

Trudniejsze warunki dla kierowców

To nie wszystko. Zrzeszenie przewiduje, że z powodu ograniczenia przemieszczania się wiele miejsc służących kierowcom, również zawodowym, nie będzie funkcjonowało w pełnym zakresie. Mowa np. o stacjach benzynowych.

Taki stan rzeczy może realnie wpłynąć na warunki, w jakich kierowcy transportu międzynarodowego będą musieli odbyć obowiązkowy postój” – Jan Buczek, prezes ZMPD, wskazuje w piśmie do ministra Andrzeja Adamczyka.

Jak dodaje, kolejne europejskie kraje decydują się na zawieszenie podobnych zakazów. Mowa m.in. o Niemczech i Hiszpanii.

Uważamy, że takie regulacje powinny zostać wprowadzone także w naszym kraju, aby dodatkowo nie narażać kierowców na wielogodzinny, przymusowy postój w trudnych warunkach lockdownu” – argumentuje Buczek.

Dodaje przy tym, że chodzi o poprawę sytuacji nie tylko rodzimych kierowców, ale również zagranicznych, ponieważ “dla wielu przewoźników Polska jest krajem tranzytowym”.

O reakcji i ewentualnych decyzjach ministerstwa poinformujemy, gdy tylko się ukażą.

Fot. Bartosz Wawryszuk