Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Ekol Logistics
DFDS zwalnia pracowników i sprzedaje kilkaset naczep. Skutek restrukturyzacji logistyki w Turcji
DFDS ogłosiło zwolnienie ponad setki pracowników biurowych i sprzedaż naczep w ramach restrukturyzacji niedawno przejętego tureckiego biznesu logistycznego Ekol. Firma planuje pozbyć się ciężarówek i naczep w 2025 r. lub zlecić ich obsługę podwykonawcom.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Plany te to rezultat prac nad poprawą efektywności operacyjnej i osiągnięciem stabilności finansowej.
Zwolnienie 125 pracowników biurowych i sprzedaż 278 naczep to część strategii restrukturyzacji Ekol International Transport, którą DFDS przejęło w połowie listopada 2024 r. Firma zamierza osiągnąć próg rentowności do końca 2025 r., ale dyrektor generalny Torben Carlsen przyznał, że proces ten wiąże się z trudnymi decyzjami.
Niedawno przejęta turecka firma transportowa odgrywa ważną rolę we wspieraniu rozwoju Turcji jako centrum produkcyjnego i europejskiego partnera handlowego. Wyniki finansowe firmy wymagają jednak kompleksowej restrukturyzacji, wymagającej trudnych decyzji. Dlatego reorganizujemy firmę i niestety będziemy musieli rozstać się ze 125 cenionymi i wykwalifikowanymi pracownikami biurowymi” – powiedział Carlsen.
Ekol International Transport działa teraz jako odrębna jednostka biznesowa w ramach Dywizji Logistycznej DFDS, o nazwie Türkiye & Europe South. Ponadto dwie z jej organizacji krajowych zostały przeniesione do jednostki biznesowej DFDS Continent.
Siedziba główna w Stambule została dostosowana do warunków finansowych i rynkowych, co doprowadziło do zwolnienia 125 pracowników biurowych. Korytarze transportowe między Turcją a krajami europejskimi zostały również usprawnione w celu poprawy efektywności bilansu przepływów, wykorzystania aktywów i wzrostu wolumenu.
Wydajność operacyjna i dostosowanie floty
DFDS rozpoczęło redukcję floty pojazdów, sprzedając już 278 naczep. Na 2025 r. planowane są dalsze zbycia i przekazanie podwykonawcom kilkuset dodatkowych ciężarówek i naczep. Firma przesuwa nacisk na zwiększone korzystanie z usług podwykonawców transportowych w celu poprawy elastyczności operacyjnej. Fokus na efektywność obejmuje również działania mające na celu ulepszenie rozwiązań segmentu intermodalnego – połączenia transportu drogowego, promowego i kolejowego – w celu obniżenia kosztów i poprawy niezawodności usług.
Mimo restrukturyzacji, DFDS odnotowało pozytywne wczesne wyniki swojej strategii cross-sellingu, wykorzystując swoją europejską sieć. Firma pracuje nad optymalizacją propozycji zarówno dla klientów najwyższego szczebla, jak i klientów długoterminowych, mając na celu zwiększenie wolumenów i poprawę wyników finansowych.