TransInfo

Digitalizacja najważniejszym wyzwaniem dla branży TSL?

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
|

9.06.2017

Hamburska Inicjatywa Logistyczna stworzyła akcelerator startupów logistycznych, aby wesprzeć młode przedsiębiorstwa tworzące innowacyjne rozwiązania dla branży.

Małe autonomiczne roboty dostawcze wzdłuż alejek, drony nad osiedlami Hamburga – nowy logistyczny świat przypomina sceny z filmów science-fiction. Z tym że to nie fikcja, a rzeczywistość, która niebawem zapuka do drzwi Schmidta i Kowalskiego.

Stanie się to możliwe dzięki nowej inicjatywie

Większe firmy logistyczne z północy kraju zrzeszone w Hamburskiej Inicjatywie Logistyki wraz z bankiem Hamburger Sparkasse wesprą w ramach akceleratora (Next Logistics Accelerator – NLA) młode przedsiębiorstwa, które “popchną” naprzód digitalizację w logistyce.

Startupy otrzymają dofinansowanie do 50 000 euro. Poza zastrzykiem finansowym firmy będą mogły liczyć na 6-miesięczny program akceleratora z dostępem do sieci logistycznej miasta. Nabór startupów potrwa do października tego roku, a od stycznia ruszy pierwsza grupa składająca się z 5 przedsiębiorstw. Rocznie będą prowadzone dwie “klasy” logistyczne.

Startupy rodem z filmów sci-fi

Wśród inicjatyw, które zasługują na szczególną uwagę jest m.in. FreightHub, pierwsza w pełni zdigitalizowana spedycja w Europie”. Jak mówi założyciel firmy Ferry Heilemann: “U nas rezerwacja kontenera z Szanghaju do Hamburga jest równie proste jak rezerwacja lotu. Wystarczą 3 minuty i wszystko jest już załatwione”.

Założyciele tego start-upu stworzyli specjalny algorytm wyszukiwania, dzięki któremu klient w ciągu kilku sekund otrzymuje online do 200 opcji transportu. “Nikt już nie musi przeglądać informacji z list”, podkreśla Heilemann. „Digitalizacja w przemyśle logistycznym będzie najgorętszym tematem przez najbliższych 20 lat”, dodaje.

Jak działa FreightHub:

Logistycy z Hamburga stawiają na digitalizację

Szef Hamburskiej Inicjatywy Logistycznej Werner Gliem twierdzi, że “wszystko co się da zdigitalizować, zostanie zdigitalizowane”. Przykładem tego może być wg niego nie tylko FreightHub, ale także usługodawcy, którzy oferują “Same Day Delivery” korzystający przy tym z IoT (Internet Rzeczy), BigData, telematyki, rozwiązań opartych na tzw. chmurze.

Obecne już na rynku duże firmy logistyczne chętnie korzystają z rozwiązań startupów z zakresu Warehousing, IoT, usług transportowych i pochodnych.

Na ile pomysły powstałe w ramach NLA zrewolucjonizują  branżę, okaże się wkrótce. Będziemy informować Was o postępach młodych przedsiębiorstw.

Foto: pexels.com