REKLAMA
Eurowag Czas na transport #44

Dlaczego nie widzisz motocyklistów?

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Rok temu zginęło prawie trzystu motocyklistów a prawie 2500 razem z pasażerami zostało rannych.

Apel do kierowców

Kierujacy  samochodami często nieprzychylnie odnaszą się do kierujących motocyklami dopatrując się w nich zagrożenia ze względu na czarny PR jaki mają motocykliści. Postrzegani są oni bowiem jako jeżdżący brawurowo, i bardzo szybko. A tymczasem to kierowcy samochodów ponoszą bardzo często winę za wypadki z udziałem motocykli.

Zbigniew  Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault dla portalu interia.pl mówi, że niezwykle ważne jest zachowanie  odstępu od motocykla. Bo nawet w przypadku drobnej kolizji kierujący motorem jest narażony na śmierć, w przeciwieństwie do kierującego autem. Tym bardziej, że motocykle są o wiele mniej widoczne na drodze niż samochody.

Szczegółnie uważać trzeba jeśli skręcamy w lewo bo  trudno jest ocenić prędkość motocykla, a czasem zdarza się, że jego kierunkowskaz jest włączony przypadkowo lub też nie wyłączył się  po skręcie, a kierujący jednośladami nie słyszą go. Stąd często dochodzi do błędu sygnalizowania złego kierunku jazdy. Warto więc zwracać uwagę na sygnały motocyklisty takie jak ruch głowy czy pochylenie ciała.

W ruchu drogowym wszyscy są równi, i należy szanować prawo każdego  do jazdy. Pamiętajmy aby dawać kierującym motocyklami przestrzeń do zmiany pasa i odpowiednio wcześnie sygnalizować manewr, jaki mamy zamiar wykonać. Kontrola lusterek przy manewrach uchroni nas od wielu niebezpieczeństw.  Należy też pamiętać o martwych polach, zwłaszcza przy zmianie pasa. Wielkość motocykla powoduje, że cały może być niewidoczny  w martwym polu.

Apel do motocylkisty.

Primo o którym wiedzą wszyscy to prędkość. Zawsze trzeba ją dostosować do warunków na drodze. Bo to najczęstsza przyczyna wypadków spowodowanych przez motocyklistów.

Na skrzyżowania należy wjeżdżać powoli i tak też powinno się je pokonywać. Trzeba teżpamiętać o tym, że możemy znaleźć sięw martwym polu innego kierowcy. Dlatego ustawienie na pasie pod kątem 45 stopni przy skręcie w prawo spowoduje ,że będziemy bardziej widoczni i nikt nie będzie próbował podjechać pezpośrednio obok motacykla. .

Niebezpieczne dla motocyklistów  są plamy oleju często na środku pasa. W połączeniu z deszczem mogą spowodować pośclizg.

Odpowiedni ubiór – stroje ze wzmocnieniami  jaskrawe, żywe kolory, ubranie z długimi rękawami i nogawkami, rękawiczki,  i  przede wszystkim  kask, uchroniło wiele osób przed wypadkiem, kalectwem a nawet śmiercią.

Źródło: interia.pl

Autor: Bartłomiej Nowak

Zobacz również