Druga podwyżka kar za brak OC w tym roku. Wyższe stawki wchodzą na dniach
W lipcu kary za brak ważnego, obowiązkowego ubezpieczenia OC, które są uzależnione od wysokości płacy minimalnej, wzrosną po raz drugi w tym roku.
W lipcu kary za brak ważnego, obowiązkowego ubezpieczenia OC, które są uzależnione od wysokości płacy minimalnej, wzrosną po raz drugi w tym roku.
Wysokość kary za brak ważnego ubezpieczenia OC zależy od wysokości płacy minimalnej, a także od rodzaju pojazdu oraz od czasu przerwy w OC.
Jeśli przerwa nie przekracza trzech dni, kara wynosi 20 proc. pełnej opłaty. Jeśli od 4 do 14 dni – już 50 proc., a powyżej 14 dni – 100 proc.
Po podwyżce 1 stycznia br. właścicielowi pojazdu ciężarowego za brak OC do trzech dni grozi 2090 zł kary, od 4 do 14 – 5240 zł, a powyżej 14 dni aż 10 470 zł.
Od 1 lipca, czyli od najbliższej soboty stawki grzywien znów wzrosną ze względu na podwyżkę płacy minimalnej. W przypadku pojazdów ciężarowych i ciągników samochodowych kara maksymalna za brak OC stanowi równowartość 3-krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę.
Wysokości opłat za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC dla właścicieli aut ciężarowych od 1 lipca do 31 grudnia 2023 r.
| Okres pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej w roku kalendarzowym | Gradacja opłaty | Samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy – wysokość opłaty w danym okresie |
| do 3 dni | 20 proc. pełnej opłaty | 2 160 zł |
| od 4 do 14 dni | 50 proc. pełnej opłaty | 5 400 zł |
| powyżej 14 dni | 100 proc. opłaty | 10 800 zł |
Źródło danych: UFG
