TransInfo

fot. media.daimler.com

Gorzkie raporty o elektromobilności w Polsce. “Pozostając przy tradycyjnych źródłach energii polska branża ryzykuje utratę wiodącej pozycji”

Za blisko dwa lata co 120 km wzdłuż sieci TEN-T będzie musiała stać ogólnodostępna stacja ładowania dla samochodów ciężarowych. Tymczasem dziś w całej Polsce nie ma ani jednej takiej stacji. Organizacje branżowe apelują o jak najszybsze zmiany. - Bez rozwoju sieci stacji ładowań, transportowcy nie będą mogli inwestować w nowoczesne, elektryczne ciężarówki, co może prowadzić do technologicznej przepaści na rynku transportowym - ostrzega Bartosz Kubik, prezes Ekoenergetyka-Polska, na łamach raportu “Elektromobilność w transporcie ciężkim. Czas na konkretne działania”. I nie jest to głos odosobniony.

Ten artykuł przeczytasz w 8 minut

W tekście dowiesz się m.in.:

  • jak wyglądają założenia UE dotyczące infrastruktury do ładowania ciężarówek,
  • jak wygląda dziś ogólnodostępna sieć stacji ładowania ciężarówek w Polsce,
  • jakie są największe bariery stojące na drodze ku elektromobilności,
  • co rekomendują eskperci,
  • jakie są trzy scenariusze elektryfikacji floty transportu ciężkiego, na lata 2023-35

Tagi