Kolejny kraj chce wdrożyć elektroniczny list przewozowy
E-CMR znalazł się w projekcie ustawy, który jeszcze musi zatwierdzić włoski rząd. Ratyfikacja Protokołu dodatkowego do Konwencji CMR przez Włochy przyniesie możliwość zdigitalizowania jednego z podstawowych dokumentów w transporcie drogowym rzeczy, prawnego dowodu zawarcia umowy przewozu towarów.
E-CMR znalazł się w projekcie ustawy, który jeszcze musi zatwierdzić włoski rząd. Ratyfikacja Protokołu dodatkowego do Konwencji CMR przez Włochy przyniesie możliwość zdigitalizowania jednego z podstawowych dokumentów w transporcie drogowym rzeczy, prawnego dowodu zawarcia umowy przewozu towarów.
Włosi zrobili krok w kierunku wprowadzenia e-CMR. Na posiedzeniu Rady Ministrów 17 kwietnia 2023 r. rząd zatwierdził ratyfikację przystąpienia Włoch do Protokołu dodatkowego do Konwencji CMR o transporcie drogowym projektem ustawy przedstawionym przez ministra spraw zagranicznych Antonio Tajaniego. Włochy planują wdrożyć elektroniczny list przewozowy do 2024 roku.
Wiadomość tę włoskie organizacje transportowe i logistyczne przyjęły z wielkim zadowoleniem. Niektórzy z operatorów, jak Fedespedi i Unioncamere, prowadzili już testy z użyciem elektronicznego listu przewozowego w ciągu ostatnich dwóch lat.
To rozwiązanie, które przynosi bezpośrednie korzyści operatorom i całemu łańcuchowi transportu drogowego towarów, ponieważ upraszcza i usprawnia łańcuch logistyczny, sprawia, że dokumenty transportowe są bezpieczniejsze, uwiarygadnia dokument przewozowy również dla celów fiskalnych i ostatecznie sprzyja interoperacyjności danych. Jesteśmy zadowoleni z tego ważnego i oczekiwanego kroku, który promowaliśmy przez eksperymentalne inicjatywy realizowane wspólnie z partnerem technologicznym Accudire” – komentuje pilotaż Manuel Scortegagna, wiceprezes Fedespedi odpowiedzialny za transport lądowy, cytowany przez portal uominietrasporti.it.
„Jesteśmy bardzo szczęśliwi. Mamy teraz nadzieję na szybki proces parlamentarny, by jak najszybciej doprowadzić do ostatecznego głosowania nad ustawą. Nasz kraj potrzebuje przyspieszenia procesu transformacji cyfrowej łańcucha logistycznego i dlatego jesteśmy przekonani, że przyjęcie elektronicznego CMR również we Włoszech będzie stanowić ważny krok naprzód w zakresie konkurencyjności i wydajności naszych firm transportowych” – komentuje Guido Grimaldi, prezes organizacji przewoźników Alis.
Pozostało 86% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł