Niemcy, Francja i Wielka Brytania – te trzy kraje przodują w rejestracjach nowych dostawczaków, ciężarówek powyżej 3,5 oraz powyżej 16 t – wynika z danych podanych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA). Polska rejestruje wyraźnie mniej nowych pojazdów, jednak w dwóch kategoriach była blisko podium.
Rejestracje ciężarówek
Ponad 100,7 tys sztuk – tyle nowych samochodów ciężarowych zostało zarejestrowanych w ciągu pierwszego kwartału br. w Unii Europejskiej. Oznacza to wzrost o 5,7 proc. rok do roku.
Do tego wyniku najmocniej przyczyniły się Niemcy (ponad 25,5 tys. rejestracji), Francja (14,3 tys.) oraz Wielka Brytania (13,8 tys.). Przy czym największe, kilkunastoprocentowe wzrosty odnotowały tylko Niemcy i Wielka Brytania. Największe spadki rejestracji nowych ciężarówek były na Węgrzech (- 25,9 proc.), Słowenii (- 17,3 proc.) i Słowacji (- 14,9 proc.).
Dla porównania – w Polsce w pierwszym kwartale br. zarejestrowano niemal 7,5 tys. sztuk, czyli o 4,2 proc. więcej niż przed rokiem. Ten wynik plasuje nasz kraj na czwartym miejscu w Unii Europejskiej.
Rejestracje dużych ciężarówek
Nowych ciężkich ciężarówek, powyżej 16 t., zarejestrowano we Wspólnocie w pierwszym kwartale niemal 83 tysiące. To o 5,5 proc. więcej niż przed rokiem. Znów największy wkład wniosły Niemcy (18,3 tys. sztuk), Francja (12,7 tys. sztuk) oraz Wielka Brytania (10,1 tys. sztuk).
Największe procentowe wzrosty odnotowały z kolei Chorwacja (ponad 27 proc.), Grecja (25 proc.) oraz wspomniana już Wielka Brytania (niemal 17 proc.). Z kolei spadki: Węgry (- 25,5 proc.), Słowenia (- 20,6 proc.) oraz Łotwa (- 13 proc.).
W Polsce tymczasem zarejestrowano niemal 7 tys. ciężkich ciężarówek, o 3 proc. więcej niż rok temu. Stawia ją to na czwartym miejscu we Wspólnocie.
Rejestracje dostawczaków
W tym segmencie również pojawiły się wzrosty. W pierwszym kwartale zarejestrowano o 5 proc. więcej samochodów do 3,5 t., niż przed rokiem. W sumie na europejskie drogi wyjechało ponad 544 tys. pojazdów.
Liderzy są ci sami, co w poprzednich kategoriach – Francja (ponad 121 tys. sztuk), Wielka Brytania (niemal 103 tys. sztuk) oraz Niemcy (72,3 tys. sztuk). Przy czym nieźle radzi sobie również Hiszpania (niemal 55 tys. sztuk).
Największe wzrosty odnotowały z kolei Litwa (66 proc.), Słowenia (38,3 proc.) oraz Luksemburg (27,3 proc.). Spadki – Szwecja (- 22,5 proc.), Cypr (- 12,2 proc.) i Irlandia (- 10,1 proc.).
Dla porównania – w Polsce w tym czasie zarejestrowano nieco ponad 17 tys. dostawczaków, co oznacza wzrost o 11,1 proc. rok do roku, i co stawia ją na ósmym miejscu w Unii Europejskiej.
Fot. Trans.INFO