Kierowcy się ucieszą. Kolejne fragmenty dróg ekspresowych oddane do ruchu

Jako pierwszą do ruchu oddano obwodnicę Radomia. Na tę drogę kierowcy czekali ponad trzy lata. 25-kilometrowa trasa omija miasto od strony zachodniej i wyprowadza ruch tranzytowy z centrum.

mapa: gddkia.gov.pl

W ramach inwestycji wybudowano dwujezdniową drogę z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Powstały też cztery węzły: Radom Północ, Radom Zachód, Wolanów i Radom Południe oraz 27 obiektów mostowych.

Oddana do użytku trasa usprawni podróż między Warszawą a Krakowem i Kielcami. Koszt budowy wyniósł ponad 728 mln zł.

Pierwsze samochody wjechaly na nową #S7 #ObwodnicaRadomia @GDDKiA_Kielce @GDDKiA_Warszawa @GDDKiA #ŁączymyPolskę pic.twitter.com/iCDxl3ckka

— GDDKiA Kielce (@GDDKiA_Kielce) October 19, 2018

Trasa Warszawa – Białystok przejezdna

Do użytku kierowców oddano również jeden z najbardziej wyczekiwanych fragmentów S8, w części między Warszawą a Białymstokiem. Mowa o 13-kilometrowym odcinku od Wyszkowa do węzła Poręba. Po otwarciu drogi, kierowcy mogą przejechać prawie 180-kilometrową trasę z Warszawy do Białegostoku drogą ekspresową.

mapa: gddkia.gov.pl

Oddany fragment został wybudowany jako droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w obie strony oraz pasem awaryjnym. W ramach prowadzonych prac powstały także trzy węzły drogowe: Trzcianka, Knurowiec oraz Poręba. Inwestycja kosztowała ponad 330 mln zł.

Warszawa i Białystok połączone drogą ekspresową #S8 na całej długości! Ruch odbywa się już po dwóch jezdniach. Tylko na styku udostępnionego odcinka Wyszków Poręba i istniejącej obw. Wyszkowa jest zawężenie do jednego pasa ruchu na każdej jezdni. Zniknie po wbiciu barier, za 3h pic.twitter.com/vRqGfQy8yr

— GDDKiA Białystok (@GDDKiA_B_stok) October 19, 2018

Fot. GDDKiA/ Jan Krynicki