Francuzi sprawdzili zarobki kierowców. Zobacz różnice w pensjach jeżdżących na długich i krótkich trasach

Organizacja zajmująca się monitorowaniem rynku, statystykami oraz kosztami transportu drogowego – Comité National Routier (CNR), przeprowadziła ankiety na temat wynagrodzeń kierowców zatrudnionych we Francji. Jak wynika z raportu sporządzonego na podstawie tych badań, pensje kierowców wraz ze wszystkimi dodatkami stanowiły w zeszłym roku 35 proc. wszystkich kosztów ponoszonych przez przewoźników.

Kierowca pracujący w pełnym wymiarze godzin na długich dystansach otrzymywał w zeszłym roku wynagrodzenie w wysokości średnio 2443 euro brutto, czyli o 2,9 proc. więcej niż w 2017 r. Okazuje się, że podczas gdy kierowca w regionie otrzymuje przeciętnie 2339 euro brutto, czyli 4,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Wysokość składek ubezpieczeniowych za jednych i drugich jest prawie identyczna.

W zależności od wielkości firmy wynagrodzenia są różne. Co zaskakujące, małe firmy, zatrudniające do 19 pracowników lepiej płacą kierowcom na długich dystansach (przeciętnie 2454 euro brutto miesięcznie) niż przedsiębiorstwa z przeszło 50 pracownikami (średnio 2435 euro brutto miesięcznie). 

W przypadku transportu regionalnego najhojniejsze są firmy zatrudniające od 20 do 50 osób – płacą kierowcy średnio 2370 euro brutto za miesiąc. Natomiast przewoźnik z 50 i więcej pracownikami płaci truckerom średnio 2293 euro miesięcznie. 

Równie zaskakujący jest też fakt, że to nie kierowcy realizujący najdłuższe trasy zarabiają najwięcej. Według badania CNR kierowca realizujący trasy na długich dystansach kierowca, który przejedzie rocznie 122 tys. km, otrzymuje średnio 2357 euro brutto miesięcznie. Z kolei trucker, który w roku pokonuje 112,4 tys. km, zarabia średnio 2502 euro miesięcznie. 

Fot. Trans.INFO