REKLAMA
Sennder

Gdańsk: Umowa na obwodnicę podpisana

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

W czwartek 15 października, rozpocznie się budowa południowej obwodnicy Gdańska. Będzie to 19-kilometrowa arteria, która połączy istniejącą, zachodnią obwodnicę Trójmiasta, krajową "jedynkę" oraz "siódemkę".

Najbardziej skorzystają na tym kierowcy, którzy będą chcieli ominąć Trójmiasto. Wczoraj została podpisana umowa na budowę obwodnicy, za którą odpowiedzialny jest lider konsorcjum, firma Bilfinger Berger Polska SA. Roboty ziemne wykona firma Wakoz.
Pierwsze prace prowadzone będą w kilku miejscach naraz. Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mówi, że jest jeszcze za wcześnie, by mówić o szczególach budowy. Informacje te będą dostępne bliżej 15 października. Obwodnica południowa będzie czteropasmową drogą długości ok. 19 km, z czego 3km będą poprowadzone estakadą. Bilfinger zbuduje także pięć dwupoziomowych węzłów, z których jeden, Olszynka, będzie w pełni wykorzystywany prawdopodobnie dopiero dwa lata po oddaniu "południowej" do użytku. Wynika to z innego projektu – trasy Sucharskiego, która ma się łączyć z węzłem i prowadzic na stadion na Letnicy. 

„Południowa” ma zostać otwarta najpóźniej 15 lipca 2012 roku, a w harmonogram budowy wpisane są dwie 3-miesięczne przerwy w trakcie zimy. Jednak szefowie GDDKiA informują, że będą dążyć do tego, by trasa została otwarta już w połowie maja 2012 – czyli 3 tygodnie przed rozpoczęciem Euro 2012. Inwestycja ta jest niezwykle istotna gdyż codziennie Gdańsk przyjmuje ok. 30 tys. samochodów z trasy nr 7 i ok. 12 tys. aut z „jedynki”.
 
Za budowę "południowej" Bilifinger i Wakoz zażądały 1,126 mld zł i była to najtańsza spośród pięciu ofert złożonych w przetargu. W dorobku Bilfingera jest m.in. budowa drogi S8 Radzymin – Wyszków, obwodnicy Grójca i mostu na Warcie w Koninie. Wakoz, poza pracami przy stadionie na Letnicy, ma też w dorobku m.in. roboty ziemne pod budowę autostrady A2.

Nie jest to jedyny projekt budowy w tym rejonie. Innymi istotnymi projektami są, budowa tras Słowackiego i Sucharskiego, które połączą lotnisko w Rębiechowie z Wrzeszczem, stadionem na Letnicy i "południową", czy dokończenie trasy W-Z. Dla całego regionu Pomorza szczególnie ważna wydaje się budowa trasy S6 Gdynia – Lębork.

Autor: Marta Wiśniewska

Źródło: http://polskatimes.pl/dziennikbaltycki/gdansksiezmienia/obwodnicapoludniowa/164658,gdansk-obwodnica-poludniowa-przed-euro-2012,id,t.html