Hiszpania i Portugalia zamknęły granice | Austria i Szwecja znoszą obowiązek stosowania się do czasów pracy i odpoczynku kierowców

Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty

Portugalski rząd zdecydował się wczoraj na zamknięcie granicy z Hiszpanią. To tam bowiem według WHO (Światowa Organizacja Zdrowia) obecnie jest centrum pandemii koronawirusa. Także Hiszpanie wprowadzili kontrole na przejściach granicznych. Austriacy i Szwedzi z kolei zawiesili tymczasowo przepisy o czasie pracy i odpoczynku.

O północy 16 marca hiszpański rząd przywrócił kontrole na granicach, by ograniczyć wjazd cudzoziemców do kraju. Na teren Hiszpanii będą mogli wjechać jedynie obywatele tego kraju. Jak na razie obostrzenia nie dotyczą transportu.

Na podobny krok zdecydowała się Portugalia, która jeszcze w poniedziałek zamknęła granice z Hiszpanią. Przekroczenie granicy jest możliwe tylko przez dziewięć przejść granicznych, co ma umożliwić przewóz towarów i transport pracowników, którzy muszą przekroczyć granicę – poinformował Eduardo Cabrita, szef portugalskiego MSW.

Oto wspomniane przejścia graniczne:
– Valença,

– Vilaverde,

– Quintanilha,

– Vilar Formoso,

– Termas de Monfortinho,

– Marvão,

– Caia,

– Vilaverde de Ficalho,

– Vila Real de Santo António.

Gospodarka musi się kręcić i jest kluczowe, aby zagwarantować transport żywności i kluczowych produktów wewnątrz UE – powiedział Cabrita potwierdzając, że ci, którzy będą musieli przekraczać granicę – jak np. kierowcy samochodów ciężarowych – będą kontrolowani pod względem stanu zdrowia.

Rosja również zamknęła granice

Równo o północy (o godz. 1 czasu polskiego) 18 marca wszystkie swoje granice zamyka Federacja Rosyjska. Ograniczenie potrwa do 1 maja. Zakaz nie dotyczy przewozu towarów: kierowców ciężarówek, załóg lotniczych i morskich oraz ekip w transporcie kolejowym.

Austria i Szwecja znoszą obowiązek stosowania się do czasu pracy 

Austria to kolejny kraj, który ze względu na sytuację wywołaną przez pademię koronawirusa zawiesza egzekwowanie przepisów o czasie pracy kierowców. Aby zapewnić dostępność żywności i artykułów medycznych, minister transportu Leonore Gewessler ogłosiła w poniedziałek po południu, że obowiązek stosowania się do czasów jazdy i odpoczynku kierowców ciężarówek w Austrii został zawieszony. Wyjątek obowiązuje natychmiast w całym kraju przez 30 dni, tj. do 14 kwietnia. 

Ma to zapewnić możliwość ważnych podróży transportowych nawet w obecnej wyjątkowej sytuacji” – podkreśliła Gewessler. 

Szwedzka Agencja Transportowa również postanowiła tymczasowo zawiesić przepisy o czasie pracy kierowców z powodu pandemii. Agencja zezwala na czasowe wyłączenie z przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku.

Trwająca pandemia koronawirusa jest nadzwyczajną okolicznością i aby ułatwić funkcjonowanie firmom transportowym, postanowiliśmy tymczasowo udzielić zwolnień od przepisów na okres 30 dni” – powiedziała Petra Wermström, dyrektor ds. dróg i kolei Agencji.

Między innymi wymóg codziennego odpoczynku został zmniejszony z jedenastu do dziewięciu kolejnych godzin. Wymóg tygodniowego odpoczynku również zmienia się z 45 do 24 kolejnych godzin.

To z kolei oznacza, że ​​kierowcy będą mogli prowadzić pojazd dłużej w tym okresie niż w normalnych przypadkach. Wydłużają czas jazdy, aby zapewnić większą elastyczność – mówi Maria Hed, ze szwedzkiej Agencji Transportu.

Fot. Wikimedia/Mikel Arrazola CCA 3.0 Spain

Tagi