Gołoledź, gęsta mgła, nawałnice, oblodzone drogi, skrajne temperatury – to tylko niektóre warunki atmosferyczne, które znacząco utrudniają jazdę i prowadzą do wielu niebezpiecznych sytuacji na drogach. Jak sobie z nimi radzić? Holenderskie Stowarzyszenie na rzecz Zarządzania Kryzysowego w Transporcie Ciężarowym (Stichting Incident Management Vrachtauto’s w skrócie STIMVA) znalazło na to sposób.
Stowarzyszenie stworzyło specjalną ulotkę-instrukcję, która dotyczy stosowanych w Holandii alarmów pogodowych. Komunikat o złych warunkach ogłasza Królewski Instytut Meteorologiczny (KNMI). W zależności od tego, jak silne utrudnienia panują na drogach, instytut wydaje odpowiedni kod w kolorze żółtym, pomarańczowym lub czerwonym. Opublikowana ulotka to zebrane w jednym miejscu wskazówki dla truckerów. Zawiera informacje o tym, jak kierowca powinien zachować się w momencie ogłoszenia danego alertu.
Kod żółty – zachowaj czujność
Alert ogłaszany jest do 48 godzin przed możliwym wystąpieniem złych warunków atmosferycznych. Podczas kodu żółtego warto ściągnąć nogę z gazu i zachować ostrożność.
Zalecenia dla działu planowania: poinformuj swoich kierowców
Zalecenia dla kierowców: śledź komunikaty
Kod pomarańczowy – przygotuj się
Alert wydawany jest z 24-godzinnym wyprzedzeniem. Duże ryzyko występowania niebezpiecznych zjawisk. W miarę możliwości warto zaplanować trasy tak, by omijać rejony, w których występują trudne warunki. W trakcie trwania kodu pomarańczowego warto unikać także krytycznych punktów, takich jak tunele i mosty.
Zalecenia dla działu planowania: rozważ zmianę trasy
Zalecenia dla kierowców: rozważ postój
Kod czerwony – podejmij działania
Alert czerwony to ekstremalnie złe warunki pogodowe, które mogą spowodować znaczące szkody i powodować niebezpieczne sytuacje. Ostrzeżenie wydawane jest nie wcześniej niż 12 godzin przed potencjalnym wystąpieniem groźnych zjawisk pogodowych. STIMVA zaleca wstrzymanie transportu w regionach, dla których wystosowano czerwony alert.
Zalecenia dla działu planowania: usuń trasę z planu
Zalecenia dla kierowców: postój w miarę możliwości
Alerty publikowane przez KNMI są przekształcane na zalecenia dla wszystkich kierowców. Odpowiada za to Zarząd Gospodarki Wodnej (Rijkswaterstaat). Informacje o ostrzeżeniach będą przekazywane za pośrednictwem mediów (m.in. oficjalnych kont na Twitterze – KNMI, Rijkswaterstaat).
Więcej informacji możecie znaleźć w polskiej wersji ulotki przygotowanej przez stowarzyszenie STIMVA.
Ekstremalne warunki – jak jeszcze można sobie z nimi radzić?
Przypominamy kilka uniwersalnych wskazówek, które warto mieć na uwadze podczas prowadzenia trucka w trakcie burzy i silnego wiatru. Należy pamiętać by:
– zdjąć nogę z gazu po to, by dostosować prędkość jazdy do panujących na drodze warunków,
– w trakcie pogarszającej się pogody warto zaplanować trasę tak, by unikać jazdy przez mosty, wiadukty oraz lasy,
– kierownicę trzymać obiema rękami, co ułatwi szybszą reakcję na zmienne warunki panujące na drogach,
– podczas silnych wichur zatrzymać pojazd, w szczególności jeśli mamy do czynienia z wiatrem bocznym – w ten sposób można uniknąć zepchnięcia lub przewrócenia ciężarówki.
Fot. pixabay.com
