Odsłuchaj ten artykuł
Silny wiatr i złe warunki na polskich drogach. Jak zmniejszyć ryzyko wypadku podczas wichury?
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Przelotne burze z gradem, silny porywisty wiatr – prognozy pogody na nadchodzące dni nie napawają optymizmem. Dla kilku województw, głównie w południowej części Polski, Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia meteorologiczne. Załamanie pogody znacząco wpływa na jakość jazdy. Poruszanie się w tak złych warunkach jest bardzo niebezpieczne. Przypominamy więc kilka wskazówek, które pomogą zniwelować ryzyko wypadku do minimum.
Gwałtowne załamanie pogody możemy obserwować już od wczoraj. Według prognoz pogody taki stan utrzyma się jeszcze przez kilka najbliższych dni. Wszystko przez tzw. niż Fabienne, który obecnie przechodzi przez Polskę.
Kilka ważnych rad
O czym pamiętać i jak zachować się prowadząc ciężarówkę w czasie silnego wiatru i burzy?
Po pierwsze należy zdjąć nogę z gazu. Zmniejszenie prędkości to podstawa podczas jazdy w trudnych warunkach. W przypadku silnego wiatru ogromne znaczenie ma kierunek, w którym wieje. Jeśli wieje w przód lub tył – wystarczy zwolnić. Najgroźniejszy jest wiatr boczny, który może zepchnąć, a nawet przewrócić naczepę ciężarówki. Wtedy należy natychmiast zatrzymać pojazd i poczekać aż warunki będą sprzyjały dalszej jeździe.
Po drugie, w przypadku wichury należy także unikać jazdy przez mosty, wiadukty oraz lasy. Silne podmuchy mogą powalić pobliskie drzewa na drogę lub pojazd.
Po trzecie, należy trzymać mocno obiema rękami kierownicę! Dzięki temu możliwa jest szybka reakcja na zmienne warunki panujące na drodze. Kierowca może wtedy zapanować nad samochodem, w który uderzył np. silny podmuch wiatru.
Przede wszystkim ostrożność
Jazda w złych warunkach atmosferycznych wymaga dużego skupienia i trzeźwej oceny sytuacji. Kierowco, jeśli widzisz i czujesz, że panujące na drodze warunki nie pozwalają na dalszą jazdę – zrób postój. Zatrzymaj się, nie wychodź z pojazdu, poczekaj aż się rozpogodzi. Dopiero wtedy kontynuuj jazdę.
Fot. commons.wikimedia.org/CC BY-SA 2.0/altotemi
