Służba Celna dba o to, aby skuteczna kontrola paliwa przewożonego przez granicę w samochodach ciężarowych odbywała się z jednoczesnym przyspieszeniem odpraw tych samochodów. W tym celu podejmuje kolejne wyzwania.
Jednym z nich jest skuteczna analiza ryzyka, prowadzona z wykorzystaniem systemów informatycznych. Podczas spotkania celnicy omówili nowe rozwiązania, które umożliwiłyby selektywną i skuteczną kontrolę wwożonego paliwa. Zaproponowali możliwe do zastosowania wskaźniki ryzyka, a także zaprezentowali nowe funkcjonalności w systemie CAIFS II, które umożliwią funkcjonariuszom bardziej efektywną analizę ryzyka w tym zakresie.
Uczestnicy spotkania zadeklarowali gotowość do przeprowadzenia odpowiednich analiz w macierzystych izbach celnych, tak by w trakcie kolejnego spotkania wypracować wspólne rekomendacje.
Zgodnie z przyjętym nowym kierunkiem rozwoju Służby Celnej tj. 3i- od modernizacji do innowacji, wykorzystuje ona w sposób innowacyjny wiedzę do świadczenia lepszych usług w erze cyfrowego stylu życia.
Funkcjonariusze Służby Celnej licząc na to, że wprowadzenie nowych funkcjonalności w systemie CAIFS II zwiększy efektywność prowadzonej analizy ryzyka w zakresie kontroli paliwa w ruchu towarowym, mają nadzieję, że dla kierowców samochodów ciężarowych nie może to oznaczać nic innego, jak tylko szybsze odprawy na granicy.
Źródło: www.mf.gov.pl
Autor: Łukasz Majcher
