Mimo pandemii koronawirusa wielu kierowców wciąż wykonuje transport międzynarodowy, nawet do Włoch. Co powinni zrobić, jeśli podczas trasy zgubią lub zniszczą kartę kierowcy? Przypominamy najważniejsze obowiązki, których wykonanie pozwoli uniknąć kar.
Przede wszystkim uspokajamy – mimo utraty lub zniszczenia karty, kierowca nadal może wykonywać swoje obowiązki, maksymalnie przez 15 dni kalendarzowych. W określonych przypadkach ten czas może się nawet wydłużyć, na przykład wtedy, gdy kierowca musi odstawić do bazy ciężarówkę, a będzie w stanie udowodnić, że w tym czasie nie jest w stanie korzystać z karty.
W tym czasie należałoby złożyć wniosek o nową kartę. Jest jednak kilka warunków, które kierowca musi spełnić – przestrzega Mateusz Włoch z Grupy Inelo.
Ekspert radzi kierowcom, aby pamiętali o kilku obowiązkowych czynnościach:
1. Kierowca przygotowuje dwa wydruki z tachografu dziennie:
– na początku trasy drukuje dane pojazdu oraz uzupełnia informacje o kierującym (nazwisko, numer karty kierowcy lub prawa jazdy wraz z datami ważności, podpis),
– na końcu trasy sporządza wydruk dzienny, zapisuje wszystkie okresy aktywności, które nie zostały zarejestrowane przez tachograf oraz zaznacza na tym dokumencie dane umożliwiające identyfikację kierowcy (nazwisko, numer karty kierowcy lub prawa jazdy), wraz ze swoim podpisem.
2. Wymienione wyżej wydruki kierowca przechowuje przez 28 dni (+dzień bieżący) i okazuje w razie kontroli, następnie przekazuje je do firmy, w której jest zatrudniony.
3. Maksymalnie w ciągu 7 dni kalendarzowych musi powiadomić Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych o utracie karty. Od razu może także złożyć wniosek o wyrobienie nowej karty – online, bądź listownie. PWPW ma 8 dni kalendarzowych od zgłoszenia na wyrobienie nowej karty.
W zależności od tego, co stało się z kartą, należy zgłosić ten fakt na policję (jeśli została ona skradziona) lub do Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych (jeśli jest uszkodzona).
Jeżeli powyższe punkty zostaną przez kierowcę dopilnowane, to żaden kontrolujący, niezależnie od kraju, nie może nałożyć kary – zapewnia ekspert.
W zależności od tego, w jaki sposób kierowca utracił kartę, procedury nieco się różnią. Wszystko wyjaśnia poniższa grafika:
Ekspert przypomina, że nie ma znaczenia, w jakim kraju karta została skradziona lub zgubiona. Nie ma również znaczenia, w jakim kraju zarejestrowana jest firma, w której pracuje kierowca.
Dokument wyrabia się w kraju zamieszkania – przypomina Mateusz Włoch. – W przypadku, gdy następuje zmiana pobytu np. na Włochy, to kierowca może tam ubiegać się o nową kartę. Ta procedura nie jest jednak obowiązkowa – dodaje przypominając, że krajowe karty są swobodnie uznawane w Europie.
Fot. Trans.INFO
