Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Bartosz Wawryszuk
Wyższe kary za brak OC w 2025 r. Sprawdź o ile wzrośnie stawka w przypadku ciężarówek
Wysokość kar za brak ważnego ubezpieczenia OC będzie w przyszłym roku wyższa niż obecnie. Wynika to z mechanizmu, według którego wyliczane są stawki opłat za nieopłacenie polisy.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Stawki kar za brak obowiązkowego ubezpieczenia pojazdów wyliczane są na podstawie wysokości płacy minimalnej obowiązującej w danym roku. Rada Ministrów zatwierdziła niedawno wysokość najniższej pensji krajowej, która będzie od 1 stycznia 2025 roku będzie wynosić 4666 zł brutto.
Kwota ta została ustalona w Rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, które zostało opublikowane 12 września. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że ostateczna wysokość płacy minimalnej została podniesiona w stosunku do pierwszej propozycji rządu przedstawionej jeszcze przed wakacjami.
Można zatem już wyliczyć, ile będą wynosiły kary za brak ważnego OC w przyszłym roku.
W przypadku samochodów ciężarowych, ciągników samochodowych i autobusów, czyli kategorii, która jest najbardziej istotna dla przewoźników zajmujących się transportem ładunków – zasadniczo stawka kary wynosi trzykrotność minimalnego wynagrodzenia. Zatem wyniesie ona 13998 zł od 1 stycznia 2025 roku. Jednak jeśli polisa jest nieopłacona do 14 dni po wygaśnięciu poprzedniej, wówczas posiadacz pojazdu, który na czas nie opłacił OC płaci tylko część kary.
Wysokość kary za brak OC za pojazdy ciężarowe w 2025 r.
Przerwa w ochronie ubezpieczeniowej:
- od 1 do 3 dni – 20 proc. pełnej opłaty – 2799,60 zł,
- od 4 do 14 dni – 50 proc. pełnej opłaty – 6999 zł,
- powyżej 14 dni – pełna opłata – 13998 zł.
Od 1 stycznia w przypadku zwlekania powyżej dwóch tygodni z opłaceniem polisy OC za ciężarówkę, właścicielowi przyjdzie zapłacić o 1098 zł więcej niż obecnie (12900 zł – wynosi kara za nieopłacenie OC do końca 2024 roku).