Kolejny kraj ratyfikował protokół e-CMR. To już dwudzieste szóste państwo, które postawiło na elektroniczne dokumenty przewozowe

Jak poinformowała Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU), Norwegia dołączyła do grupy 25 państw, które ratyfikowały obowiązujący od 2011 r. Protokół dodatkowy do Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) w sprawie elektronicznego listu przewozowego. 

Kolejnym krokiem Norwegii jest wprowadzenie obowiązku stosowania e-CMR i zapewnienie zgodności z obowiązującymi przepisami dotyczącymi transportu drogowego. Pomoże to stymulować cyfryzację i wesprze ożywienie gospodarcze w Norwegii i poza nią, poprzez szybszy, bezpieczniejszy i bardziej przejrzysty handel – donosi IRU.

Przejście na elektroniczne listy przewozowe ma także zwiększyć wydajność transportu – zwłaszcza w okresie pandemii – oraz zmniejszyć fizyczny kontakt pracowników transportu z klientami, ponadtoobniżyć koszty prowadzenia działalności firm transportowych.

Korzyści, jakie niesie e-CMR

E-CMR ma niewątpliwie wiele zalet, zarówno z punktu widzenia przewoźników, jak i załadowców. Elektroniczny list cyfrowy umożliwia przewoźnikom wygodną archiwizację informacji logistycznych. Ponadto zarówno załadowca, jak i firma transportowa mają dzięki niemu dostęp do danych dotyczących przebiegu całego procesu, takich jak miejsce i czas załadunku, oraz do informacji, gdzie się znajduje ładunek i jaką ciężarówką jest transportowany.

Również dalsze działania, takie jak fakturowanie, potwierdzenie dostawy lub wszczęcie procedur reklamacyjnych, przebiegają sprawniej i przy niższych kosztach.

Co szczególnie ważne, dzięki e-CMR można skrócić czas oczekiwania na płatność za usługę transportową. Przewoźnik może bowiem dzięki cyfrowemu listowi przewozowemu wystawić rachunek za świadczoną usługę natychmiast po zrealizowaniu transportu.

Fot. Trans.INFO