Norwegia przystąpiła do protokołu dodatkowego do Konwencji CMR w sprawie elektronicznego listu przewozowego. Oznacza to, że już wszystkie kraje Skandynawii będą honorowały e-CMR.
Jak poinformowała Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU), Norwegia dołączyła do grupy 25 państw, które ratyfikowały obowiązujący od 2011 r. Protokół dodatkowy do Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) w sprawie elektronicznego listu przewozowego.
Kolejnym krokiem Norwegii jest wprowadzenie obowiązku stosowania e-CMR i zapewnienie zgodności z obowiązującymi przepisami dotyczącymi transportu drogowego. Pomoże to stymulować cyfryzację i wesprze ożywienie gospodarcze w Norwegii i poza nią, poprzez szybszy, bezpieczniejszy i bardziej przejrzysty handel – donosi IRU.
Przejście na elektroniczne listy przewozowe ma także zwiększyć wydajność transportu – zwłaszcza w okresie pandemii – oraz zmniejszyć fizyczny kontakt pracowników transportu z klientami, ponadtoobniżyć koszty prowadzenia działalności firm transportowych.
Korzyści, jakie niesie e-CMR
E-CMR ma niewątpliwie wiele zalet, zarówno z punktu widzenia przewoźników, jak i załadowców. Elektroniczny list cyfrowy umożliwia przewoźnikom wygodną archiwizację informacji logistycznych. Ponadto zarówno załadowca, jak i firma transportowa mają dzięki niemu dostęp do danych dotyczących przebiegu całego procesu, takich jak miejsce i czas załadunku, oraz do informacji, gdzie się znajduje ładunek i jaką ciężarówką jest transportowany.
Również dalsze działania, takie jak fakturowanie, potwierdzenie dostawy lub wszczęcie procedur reklamacyjnych, przebiegają sprawniej i przy niższych kosztach.
Co szczególnie ważne, dzięki e-CMR można skrócić czas oczekiwania na płatność za usługę transportową. Przewoźnik może bowiem dzięki cyfrowemu listowi przewozowemu wystawić rachunek za świadczoną usługę natychmiast po zrealizowaniu transportu.
Fot. Trans.INFO