W 2025 r. w ramach kontroli w Tyrolu stwierdzono 68 tys. naruszeń i wykroczeń, co pokazuje skalę wyzwań, z jakimi mierzy się region obciążony intensywnym ruchem tranzytowym.
Skala naruszeń w Tyrolu
Policja zainwestowała w kontrole 87 tys. godzin pracy, a najwięcej wykroczeń dotyczyło przepisów o czasie jazdy i odpoczynku – 35,5 tys. przypadków. W obszarze usterki techniczne zarejestrowano 13.587 naruszeń, a z powodu przeciążenia pojazdów – 9,3 tys. W kategoriach takich jak przewóz towarów niebezpiecznych, zakazy weekendowe, specjalne i nocne stwierdzono od 1 tys. do 2 tys. naruszeń. W 4,8 tys. przypadkach zatrzymano dalszą jazdę pojazdów.
Utrzymanie wysokiego poziomu kontroli
Do wcześniej zaplanowanych 112 dni pracy mobilnej stacji dodano kolejne 38 dni, decyzją rządu krajowego na wniosek radcy ds. transportu René Zumtobela. Landeshauptmann Anton Mattle podkreśla, że ogromny ruch tranzytowy w Tyrolu wymaga ciągłego wysokiego nacisku kontrolnego.
Każde naruszenie przepisów stanowi zagrożenie bezpieczeństwa na drogach Tyrolu, a tym samym dla wszystkich uczestników ruchu”, zaznaczył Mattle.
Mobilna stacja kontroli ASFINAG, fot. ASFINAG
Techniczne kontrole ciężarówek i modernizacja punktów kontrolnych
Rocznie ponad 4 tys. ciężarówek przechodzi przez mobilną stację kontroli ASFINAG oraz kontrolę techniczną realizowaną przez inspektorów landu w współpracy z policją. Kontrole prowadzone są nie tylko na autostradach w Kundl, Radfeld i Brennerze, ale również na lokalnych drogach regionu.
Dodatkowo, punkt kontrolny w Radfeld jest modernizowany i przebudowywany, a zakończenie prac planowane jest jeszcze przed latem 2026 r. Celem jest zwiększenie efektywności kontroli i podniesienie bezpieczeństwa w regionie.
