Firma transportowa ponosi pełną odpowiedzialność finansową za koszty leczenia związane z chorobą lub wypadkiem pracownika poza granicami Polski. O jakich przypadkach mówimy? Może to być leczenie stomatologiczne, upadek z kabiny, atak wyrostka robaczkowego, zwichnięcie nogi. Mogą to być także znacznie poważniejsze przypadki – zawał czy udar mózgu. W każdym przypadku koszty leczenia mogą przyprawić o zawrót głowy, a nawet doprowadzić do bankructwa firmy transportowej. Oto przykłady z życia wzięte (źródło: AIG Europe).

Holandia

Kierowca osłabiony przebytym zapaleniem płuc upadł podczas wychodzenia z kabiny ciągnika siodłowego.

Koszt hospitalizacji: 110.000 zł.
Koszt transportu do Polski: 3.500 zł.

Hiszpania

Kierowca doznał udaru mózgu.

Koszt hospitalizacji: 158.000 zł.
Koszt transportu sanitarnego do Polski: 125.000 zł.

Szwajcaria

Krwawienie z przewodu pokarmowego.

Koszty leczenia: 97.000 zł.
Koszt transportu sanitarnego do Polski 75.000 zł.

Niemcy

Ból zęba.

Koszt leczenia stomatologicznego 1.330 zł.

Jak nie wydać fortuny?

Jak widać koszty leczenia mogą być ogromne, powstaje zatem pytanie, w jaki sposób się zabezpieczyć przed koniecznością ich ponoszenia? Czy np. EKUZ chroni firmę transportową przed koniecznością ponoszenia ww. kosztów? Należy jednoznacznie powiedzieć, że nie. Karta EKUZ jest dobrym rozwiązaniem i warto ją posiadać na wszelki wypadek ale trzeba mieć świadomość, że będą przypadki, gdzie EKUZ nie uchroni nas przed koniecznością ponoszenia tychże kosztów.

Co w takim razie począć? Otóż najlepszym sposobem zabezpieczenia się w tym przypadku może być ubezpieczenie kosztów leczenia za granicą (KL). Trzeba jednak zwrócić uwagę na zakres ochrony. Dobre ubezpieczenie KL powinno charakteryzować się następującymi elementami:

suma ubezpieczenia powinna być wysoka i wynosić co najmniej 1 mln zł, tak aby zwiększyć prawdopodobieństwo, że wystarczy ona na doprowadzenie poszkodowanego do stanu, w którym będzie on zdolny do transportu medycznego do miejsca zamieszkania w Polsce,
ubezpieczenie KL powinno obejmować koszty leczenia chorób przewlekłych, w przeciwnym wypadku powstaje ryzyko ponoszenia tych kosztów przez firmę transportową,
ubezpieczenie powinno obejmować zawał serca oraz udar mózgu – leczenie skutków obu tych zdarzeń należy do najkosztowniejszych, nie wspominając już o transporcie medycznym, który często odbywa się drogą lotniczą.

Szczególną uwagę warto zwrócić zwłaszcza na dwa ostatnie punkty, bowiem choroby przewlekłe oraz zawał serca i udar mózgu to ryzyka, które często nie są objęte ochroną.

UWAGA!:

Wskazane jest także, by do ubezpieczenia zgłaszani byli nie tyle zatrudniani kierowcy, co pojazdy. Dzięki temu można uniknąć problemów, związanych ze zgłaszaniem i wykreślaniem kierowców (rotacja pojazdów jest z reguły mniejsza, niż rotacja kierowców). Taki sposób ubezpieczania pozwala także uniknąć konieczności doliczania składki ubezpieczeniowej do przychodów kierowcy i opodatkowania uzyskanej korzyści.

Warto także dodać, że na rynku brakuje ok. 100 tys. kierowców. Ubezpieczenie kosztów leczenia jest dobrym i tanim sposobem przyciągnięcia kierowców do swojej firmy, a także zatrzymania tych, którzy są już zatrudnieni.

Foto: publicdomainpictures.net / George Hodan