29 lipca br., na autostradzie w Konstancji, celnicy wyegzekwowali od portugalskiej firmy spedycyjnej zaległości w wysokości 8010 euro. Łącznie chodziło o jedenaście przypadków z okresu od stycznia do kwietnia 2025 roku, obejmujących niezapłacone myto i związane z nim kary. Spedytor natychmiast uregulował należności przelewem, dzięki czemu kierowca i jego ładunek mogli kontynuować podróż.
Kary za nieopłacone myto w Niemczech
W przeciwieństwie do krajów takich jak Dania, gdzie za każde naruszenie związane z mytem obowiązuje jednolita stawka kary, w Niemczech taryfikator przewiduje mandaty w wysokości od 40 do 480 euro – osobno dla kierowców i przewoźników. Przykładowe stawki prezentują się następująco:
| Opis wykroczenia | Mandat dla kierowcy | Mandat dla przewoźnika |
| Brak opłaty za myto¹ | 240 euro | 480 euro |
| Nieterminowa opłata za myto¹ | 240 euro | 480 euro |
| Błędna wysokość opłaty¹ | 120 euro | 240 euro |
| Brak dokumentu potwierdzającego opłatę | 50 euro | 150 euro |
| Nieprzestrzeganie polecenia podczas kontroli | 250 euro | 250 euro |
| Błędna deklaracja klasy emisji¹ | 120 euro | 240 euro |
| Odbiegnięcie od zarezerwowanej trasy¹ | 120 euro | 240 euro |
| Zamiana punktu startowego i końcowego trasy | 40 euro | 40 euro |
¹ Dla tych wykroczeń możliwe jest nałożenie dodatkowej grzywny do 55 euro, w zależności od konkretnego przypadku.
