REKLAMA
Eurowag Czas na Transport 042

Port Antwerpia-Brugia

Kryzys w portach Belgii. Strajk zawieszony, ale tylko na krótko

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 6 minut

Belgijscy piloci morscy tymczasowo zawiesili strajk po dziesięciu dniach paraliżu w portach w Antwerpii, Zeebrugge i Gandawie. Związki zawodowe zgodziły się wstrzymać działania do 24 października, dając rządowi flamandzkiemu ostatnią szansę na wdrożenie czerwcowego porozumienia emerytalnego przed wznowieniem rozmów.

Tekst, który czytasz, został przetłumaczony za pomocą automatycznego narzędzia, co może wiązać się z pewnymi nieścisłościami. Dziękujemy za wyrozumiałość.

Według flamandzkich mediów, organizacje pilotów zdecydowały się zawiesić kampanię „praca według zasad”, by „przełamać obecny impas” i umożliwić rządowi pokazanie „poprzez mediacje i konkretne działania”, że zamierza dotrzymać uzgodnień z czerwca. Zawieszenie obowiązuje do 24 października do godz. 7:30. Piloci ostrzegają jednak, że jeśli nie zostaną poczynione żadne postępy, protest zostanie wznowiony.

Stopniowa poprawa w Antwerpii

Według Portu Antwerpia-Brugia, normalny rozkład ruchu statków został wznowiony dziś rano, po decyzji pilotów o zawieszeniu działań. Organizacja BvL potwierdziła, że praca w portach została przywrócona, choć pełna dostępność poszczególnych korpusów pilotów stanie się jasna dopiero w kolejnych dniach.

Stopniowa poprawa będzie zauważalna, choć usunięcie zaległości potrwa kilka dni” – przekazała administracja portu w aktualizacji z godz. 8:00.

Około 60 statków wciąż czekało na wyjście z portu, a blisko 100 na wejście. Administracja poinformowała również, że zatopienie piątego elementu tunelu – planowana operacja, która czasowo zamknęłaby śluzę Kallo i Górną Skaldę – zostało przełożone, by uniknąć dalszych zakłóceń.

Setki statków uwięzione w portach

Dziesięciodniowy strajk rozpoczął się 6 października, gdy piloci zrzeszeni w trzech stowarzyszeniach zawodowych – AvK, BvL i OVL – oraz w związkach ACOD, ACV i VSOA, odeszli od pracy na znak protestu przeciwko federalnym reformom emerytalnym.

Do środy ponad 150 statków czekało u wybrzeży Belgii lub w podejściach do portów, a dziesiątki innych zostały uwięzione w samych portach w Antwerpii, Zeebrugge i Gandawie.

Rzecznik Portu Antwerpia-Brugia, Lennart Verstappen, powiedział publicznemu nadawcy VRT, że zakłócenia miały „poważne konsekwencje operacyjne”, ponieważ ładunków nie można było ładować ani rozładowywać, a wtórne opóźnienia rozprzestrzeniły się w całym łańcuchu logistycznym.

Reformy emerytalne w centrum sporu

Sednem konfliktu jest plan rządu federalnego dotyczący zmiany zasad emerytalnych dla pilotów morskich. Związki zawodowe twierdzą, że reforma doprowadzi do tego, iż młodsi piloci stracą nawet do 45 proc. przyszłej emerytury, a specjalne premie zostaną wyłączone z podstawy jej naliczania.

Stowarzyszenie pilotów BvL przypomina, że 2 czerwca osiągnięto porozumienie z ministrami flamandzkimi – Janem Jambonem i Annick De Ridder – mające złagodzić skutki reformy. Jednak, jak wskazują związki, rząd nie podjął wymaganych kroków, co określają jako „bezpośrednie naruszenie” wcześniejszej umowy.

W naszym sektorze już teraz brakuje pracowników” – mówi przewodniczący BvL Francis Baetens. – „Wielu flamandzkich kandydatów wybiera dziś pracę w holenderskiej służbie pilotów, która oferuje wyższe wynagrodzenia, lepsze emerytury i możliwość przejścia na emeryturę w wieku 60 lat.”

Wezwania do mediacji

Radny portu w Antwerpii, Johan Klaps (N-VA), ostrzegł, że powtarzające się strajki szkodzą międzynarodowej reputacji portu Antwerpia-Brugia i zaapelował do obu stron o szybkie wznowienie rozmów.

Niektóre sektory już mają kłopoty, a te działania uderzają w nie szczególnie mocno” – powiedział Klaps lokalnym mediom.

Piloci przyjęli propozycję mediacji ze strony mediatora społecznego i deklarują gotowość powrotu do negocjacji, pod warunkiem, że rząd zobowiąże się do realizacji wcześniejszego porozumienia.

Choć ruch morski w portach ma być stopniowo przywracany w najbliższych dniach, zaległości pozostają znaczne – ponad sto statków nadal czeka na Morzu Północnym lub na kotwicy w pobliżu portów. Usunięcie zatorów i pełne przywrócenie harmonogramów może potrwać kilka dni, a nawet tygodni.

Wynik negocjacji, które mają zakończyć się do końca listopada, zdecyduje, czy belgijskie porty unikną kolejnego paraliżu jeszcze w tym miesiącu.

Szeroko zakrojone niepokoje społeczne w Belgii

Działania pilotów zbiegły się z ogólnokrajowym strajkiem generalnym 14 października, zorganizowanym przez główne belgijskie centrale związkowe w proteście przeciwko reformom płacowym i emerytalnym.

Strajk niemal sparaliżował transport publiczny, lotniska i usługi rządowe, a także spowolnił obsługę ładunków w Antwerpii, Zeebrugge, Gandawie, Brukseli i Liège.

Centrum kontroli ruchu Zandvliet w Antwerpii działało w tym czasie z ograniczoną obsadą, co na kilka godzin wstrzymało ruch morski. Linie lotnicze anulowały lub przekierowały kilkadziesiąt lotów pasażerskich i cargo, ponieważ personel naziemny i ochroniarze również dołączyli do akcji protestacyjnej.

Europejskie korytarze frachtowe pod presją

Belgijski konflikt wpisuje się w szerszą falę protestów, które paraliżują kluczowe europejskie korytarze frachtowe. W sąsiednim Rotterdamie wyrok sądu z 13 października zmusił strajkujących pracowników obsługi lin do wznowienia pracy w dni powszednie, po niemal tygodniowej przerwie.

Związek FNV Havens domaga się podwyżki płac o 6,5 proc., po wcześniejszym, nieco wyższym roszczeniu na poziomie 7 proc. Obsługa kontenerów została częściowo wznowiona, choć władze portu ostrzegają, że usunięcie zaległości może potrwać do końca października.

Belgia została również dotknięta 24-godzinnym strajkiem w sektorze transportu lotniczego, który zakończył się rankiem 15 października, zakłócając obsługę ładunków i usługi celne na lotniskach w Brukseli i Liège. Wiele przesyłek ekspresowych i e-commerce przekierowano do Frankfurtu, Luksemburga, Paryża i Amsterdamu.

Według belgijskiej Izby Handlowej, skumulowane skutki strajków w Rotterdamie, Antwerpii i Zeebrugge doprowadziły do wtórnych zakłóceń w łańcuchach dostaw w Niemczech, Francji i Europie Środkowej.

Przegląd obecnych działań strajkowych wpływających na główne huby logistyczne Europy

Data rozpoczęcia Lokacja Sektor / zaangażowane strony Powód działania Obecny status
6 października Antwerpia / Zeebrugge / Gandawa (Belgia) Piloci morscy (AvK, BvL, OVL; ACOD, ACV, VSOA) Protest przeciwko federalnej reformie emerytalnej Tymczasowo zawieszony do 24 października  07:30
8 października Rotterdam (Niderlandy) Pracownicy obsługi lin (ILS, Matrans / FNV Havens) Spór płacowy (+6,5 proc.) i dostosowanie inflacyjne Zawieszony w dni powszednie decyzją sądu; może zostać wznowiony 17 paź
14-15 października Belgia (ogólnokrajowy) Związki zawodowe / sektor frachtu lotniczego Protest płacowy i poprawy warunków pracy Zakończony 15 października; opóźnienia trwają

 

Tagi: