W portach Antwerpii, Zeebrugge i Gandawie wiele statków stoi w miejscu od 5 października. Piloci portowi protestują przeciwko planowanej reformie emerytalnej, która może obniżyć ich przyszłe świadczenia nawet o 45 proc. Szczególne kontrowersje budzi rezygnacja z dodatków uwzględnianych wcześniej przy wyliczaniu emerytur.
Minister Mobilności Flandrii zapowiedziała wolę negocjacji i porozumienia do końca listopada, jednak do tej pory nie przedstawiono konkretnych rozwiązań. W efekcie, według władz portowych, ponad 80 statków oczekuje na wpłynięcie lub wypłynięcie.
Rotterdam bez dokerów
Od 8 października przez 48 godzin strajkowali dokerzy w porcie Rotterdam. Głównym powodem protestu jest spór o wzrost wynagrodzeń. Związek FNV Havens domaga się 7 proc. podwyżki oprócz automatycznego dostosowania inflacyjnego. Pracodawcy oferują 4–6 proc.
W strajku wzięły udział kluczowe terminale kontenerowe: APM Maasvlakte II, Hutchison Ports Delta II, ECT Delta i Rotterdam World Gateway. Kolejki statków podwoiły się z 7 do 13 jednostek, a przewoźnik Maersk ostrzegł swoich klientów o opóźnieniach.
Fracht lotniczy w zawieszeniu
Od 14 do 15 października planowany jest ogólnokrajowy strajk w Belgii, obejmujący także sektor transportu lotniczego. Akcję wspierają wszystkie związki zawodowe, a szczególnie dotknięte będą lotniska Bruksela (BRU) i Liège (LGG).
Loty wychodzące zostaną odwołane, a przyloty mogą zostać opóźnione lub przekierowane. Bruksela potwierdziła udział personelu ochrony, co czyni normalną operację niemożliwą.
Belgijska Izba Handlowa ostrzega, że zatory mogą utrzymywać się przez kolejne tygodnie. Szczególnie zagrożone są dostawy w sektorach: motoryzacyjnym, chemicznym i żywnościowym. Efekty wtórne mogą objąć Niemcy, Francję oraz Europę Wschodnią.
Chronologia konfliktów pracowniczych
| Data | Lokalizacja | Aktorzy | Powód | Czas trwania |
|---|---|---|---|---|
| od 5 października | Antwerpia/Zeebrugge (BE) | Piloci portowi | Protest przeciwko reformie emerytalnej | bezterminowy |
| 8–10 października | Rotterdam (NL) | Dokerzy (ILS, Matrans) | Żądanie podwyżki wynagrodzenia o 7 proc. | 48 godzin |
| 14–15 października | Belgia (kraj) | Związki zawodowe/sektor lotniczy | Protest przeciwko złym warunkom pracy | 24 godziny |
Co mogą zrobić firmy logistyczne?
Firmom logistycznym i transportowym zaleca się wdrażać plany awaryjne i przesuwać operacje do alternatywnych portów (np. Hamburg, Bremerhaven), konsolidować fracht i unikać wysyłek just-in-time, zwiększać komunikację z klientami i przewoźnikami, a także śledzić sytuację i reagować dynamicznie na zmiany.
