Z pełnym ładunkiem rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 30 sekund, a jednocześnie nie emituje do atmosfery ani grama dwutlenku węgla. Mówa o “Nikola One” zwaną również „Teslą wśród ciężarówek”. To chyba pierwsza ciężarówka, która przed zaprezentowaniem jej szerokiej publiczności już przekonała do siebie potencjalnych kupców – w przedsprzedaży zakupili oni ciężarówki za 2,2 mld euro.
Nikola One została wyposażona w baterie o mocy 320 kWh, która umożliwia przejechanie 1900 km na jednym ładowaniu. Choć ciężarówka nie jest czysto elektrycznym pojazdem – działa w połączeniu z silnikiem na gaz ziemny – jest pierwszą całkowicie bezemisyjną ciężarówką. Baterie litowo – jonowe zamontowane w Tesli składają się z 32 tys. ogniw. W porównaniu z samochodem osobowym Model S P90D Tesli, jest więc trzy razy mocniejsza.
Czy Tesla naprawdę stanie się symbolem “ciężarówki przyszłości”?
Wiadomo jedynie, że już posiada wielbicieli, którzy nie wahali się zakupić jej w przedsprzedaży. Nie widząc jej na oczy, złożyli zamówienia o wartości 2,2 mld euro.
Nic nie zapowiada niestety, żeby Europa doczekała się wkrótce Nikoli One na swoich drogach – pojazd nie mieści się w europejskich normach dotyczących długości.