Fot. Omega Pilzno
Omega Pilzno i Decathlon poszerzają współpracę
Do tej pory Omega Pilzno przewoziła produkty Decathlonu z Polski do różnych krajów Europy. Teraz, po zwiększeniu przez sportową markę produkcji rowerów w Polsce, operator logistyczny zajmie się także obsługą magazynu buforowego oraz dostawami komponentów przeznaczonych do produkcji przeznaczonej dla sieci sklepów sportowych Decathlonu.
Pozostało 90% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Współpraca obu firm trwa już od 5 lat. Najnowszy wspólny projekt łączy składowanie komponentów w magazynie Omegi Pilzno w Kutnie i dostawy dla fabryki rowerów Decathlonu, zlokalizowanej w Brześciu Kujawskim. Polska firma logistyczna zajmie się również magazynowaniem gotowych rowerów oraz ich dystrybucją do krajów europejskich.
5 września Omega Pilzno uroczyście otworzyła nowy magazyn w Kutnie, który będzie obsługiwał Decathlon.
– Zależy nam na świadczeniu kompleksowych usług logistycznych, zabezpieczających wiele odcinków łańcucha dostaw naszych partnerów. W przypadku najnowszego projektu realizowanego dla Decathlonu, po naszej stronie jest odbiór komponentów z portów w Gdyni i Gdańsku, obsługa magazynowa oraz dostawy just-in-time komponentów do fabryki rowerów – mówi Arkadiusz Kurpiel, dyrektor handlowy w Omedze Pilzno.
Z kolei do magazynu z fabryki w Brześciu Kujawskim dostarczane będą gotowe rower.
– Od jakości naszej obsługi zależeć będzie więc utrzymanie ciągłości produkcji w fabryce Decathlonu, co jest dla nas dużym zobowiązaniem – dodaje Arkadiusz Kurpiel.
Magazyn Omegi Pilzno ma ponad 12 tys. mkw i jest położony 75 km od fabryki rowerów, w bezpośrednim sąsiedztwie węzła autostrady A1. Właśnie tą trasą jeździły będą codzienne dostawy komponentów do produkcji rowerów.
– Fabryka w Brześciu Kujawskim powstała w 2022 roku i bardzo szybko rozwinęła swoje moce produkcyjne. Zaspokaja ona potrzeby klientów w tej części Europy, a jako że jesteśmy blisko rynków wysoko rozwiniętych – takich jak Belgia i Niemcy, rozpoczynamy produkcję coraz bardziej zaawansowanych modeli rowerów. Naturalną konsekwencją wzrostu produkcji jest potrzeba tworzenia bezpiecznych rozwiązań logistycznych, gwarantujących ciągłość pracy fabryki oraz jej zaopatrzenia – wyjaśnia Magdalena Pater, transport manager z firmy Decathlon.
Dla Decathlonu ważna była bliska lokalizacja nowego magazynu, a także dostosowanie go do wewnętrznych norm firmy, zwłaszcza w obszarze bezpieczeństwa.
– Omega Pilzno spełniła wszystkie te warunki, uzupełniając swoją usługę o przewozy drogowe. Wybór jednego operatora logistycznego pozwala nam zoptymalizować koszty, co ma przełożenie na możliwość zaproponowania lepszych cen na rowery dla naszych klientów – podsumowuje Magdalena Pater.
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się