|
· podstawa prawna – art.7 ustawy o wdrożeniu programu finansowania rozwoju i utrzymania dróg Nr 447 z dnia 21 kwietnia 2005 r.(dostępna w wersji angielskiej na stronie internetowej www.lra.lt ), będącej nowelizacją ustawy z 9 listopada 2004 r. Nowelizacja uwzględnia Dyrektywę 1999/62/EC z 17 czerwca 1999 r. Ustawa wprowadza jednolite opłaty bez względu na kraj rejestracji pojazdu.
· Stawki opłat drogowych na terytorium Republiki Litewskiej
|
Środek transportu
|
Wysokość opłaty (w litach)
|
|
taryfa dobowa
|
taryfa tygodniowa
|
taryfa miesięczna
|
taryfa roczna
|
|
w 2005r.
|
od 2006r.
|
|
Autobusy
|
M2
|
Pojazd posiadający więcej niż 8 miejsc siedzących dla pasażerów, 1 miejsce siedzące dla kierowcy; łączna masa pojazdu nie przekracza 5 ton
|
20
|
60
|
150
|
600
|
900
|
|
M3
|
Pojazd posiadający więcej niż 8 miejsc siedzących dla pasażerów (ale nie więcej niż 22), 1 miejsce siedzące dla kierowcy; łączna masa pojazdu większa niż 5 ton
|
20
|
60
|
150
|
600
|
900
|
|
Pojazd posiadający więcej niż 22 miejsca siedzące dla pasażerów, 1 miejsce siedzące dla kierowcy
|
20
|
90
|
180
|
800
|
1600
|
|
Ciężarowe środki transportu i przyczepy
|
N1
|
do 3,5 tony łącznej masy (włącznie)
|
20
|
60
|
150
|
600
|
900
|
|
N2
|
od 3,5 t do 12 t łącznej masy (włącznie)
|
20
|
90
|
180
|
800
|
1600
|
|
N3
|
od 12 t do 40 t łącznej masy (włącznie)
|
20
|
90
|
180
|
800
|
1600
|
|
Przy przewozie kontenerów o dł. 40’ wyprodukowanych zgodnie ze standardami ISO, z ciągnikiem trzyosiowym, z dwuosiową lub trzyosiową naczepą – do 44 t łącznej masy
|
20
|
90
|
250
|
1000
|
1900
|
|
N1– N3
|
do 16 t łącznej masy, dot. rolniczych podmiotów gospod.
|
20
|
40
|
80
|
400
|
900
|
|
Specjalne środki transportu
|
|
Przeznaczone do wykonania funkcji innych niż przewóz ładunków
|
20
|
40
|
100
|
600
|
900
|
- Drogi płatne (określone przez ustawodawcę jako drogi główne najwyższej kategorii):
A1 Vilnius–Kaunas–Klaipeda
A2 Vilnius–Panevezys
A3 Vilnius–Minsk
A4 Vilnius–Varena–Grodno
A5 Kaunas–Marijampole–Suwalki
A6 Kaunas–Zarasai–Daugavpils
A7 Marijampole–Kybartai–Kaliningrad
A8 Panevezys–Aristava–Sitkūnai
A9 Panevezys–Siauliai
A10 Panevezys–Pasvalys–Riga
A11 Siauliai–Palanga
A12 Riga–Siauliai–Taurage–Kaliningrad
A13 Klaipeda–Liepaja
A14 Vilnius–Utena
A15 Vilnius–Lida
A16 Vilnius–Prienai–Marijampole
A17 Panevezys by-pass obwodnica
A18 Siauliai by-pass obwodnica
· Łączny ciężar pojazdu, będący podstawą do obliczenia stawki taryfowej jest rozumiany jako ciężar maksymalny wpisany do dokumentu rejestracyjnego.
- Właściciel/użytkownik pojazdu jest obowiązany samemu określić wysokość opłaty.
- Organami upoważnionymi do kontroli są: służby celne Republiki Litewskiej, policja, Państwowa Inspekcja Transportu Drogowego.
- Informacje dodatkowe – na stronie www.lra.lt
|
