Od kilku miesięcy tunele Panenská i Libouchec na trasie D8/E55 w pobliżu granicy Saksonii są modernizowane. Ruch prowadzony jest obecnie wahadłowo – jedna nitka tunelu obsługuje przejazdy w obu kierunkach. Jednak w dniach 2–8 października 2025 r. oba tunele zostaną ponownie całkowicie zamknięte.
Poważne utrudnienie dla kierowców
Podczas tygodniowego zamknięcia w lipcu tranzyt był poważnie dotknięty. Wiele ciężarówek musiało korzystać z objazdu wąskimi i krętymi drogami w Rudawach, co prowadziło do zatorów i znacznego wydłużenia czasu podróży.
Rzecznik policji powiedział agencji prasowej ČTK, że „szczególnie zagraniczni kierowcy ciężarówek napotykali na znaczne trudności na regionalnych drogach objazdowych.”
Objazdy dla ruchu ciężarowego
Ponieważ tunele przebiegają przez obszar górski, nie ma bezpośredniej alternatywnej trasy. Pojazdy ciężarowe zostaną przekierowane na następujące drogi:
- w kierunku Drezna: objazd drogą 248 przez Telnice i Nakléřov. Ta trasa charakteryzuje się stromymi wzniesieniami i wąskimi zakrętami, szczególnie uciążliwymi dla załadowanych ciężarówek.
- w kierunku Pragi: objazd przez Petrovice i Tisá, a następnie strome zejście do Libouchec z powrotem na D8. Kierowcy powinni wziąć pod uwagę obciążenie układów hamulcowych.
Mapa: De8.cz
Alternatywne przejścia graniczne dla tranzytu
Aby uniknąć przewidywanych zatorów, władze zalecają wybór większych objazdów. Odpowiednimi alternatywami dla ciężkiego ruchu towarowego są następujące przejścia graniczne:
- Hora Sv. Šebestiána – Reitzenhain
- Rumburk – Neugersdorf
