Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Trans.INFO
Co dalej z wydawaniem Profilu Kierowcy Zawodowego? Ministerstwo zapewnia, że “błąd krytyczny” udało się wyeliminować
Profil Kierowcy Zawodowego nie jest możliwy do uzyskania, a ośrodki szkolenia kierowców nie są w stanie przeprowadzać kursów - donosiły wczoraj media. Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że chwilę po wejściu w życie przepisów dotyczących elektronicznego obiegu dokumentów w procesie szkolenia kierowców zawodowych, pojawił się w systemie “błąd krytyczny”. Zapewnia jednak, że obecnie został usunięty i nie powinno być już problemów z wydawaniem niezbędnych dokumentów.
Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty
Nie zapiszemy męża na okresowe szkolenie, bo system do wydawania Profilu Kierowcy Zawodowego nie działa, my też nadal nie jesteśmy do niego podpięci. Szkoda, że nie przyszliście na początku miesiąca, wtedy jeszcze można to było zrobić po staremu – usłyszeliśmy w jednym z ośrodków szkolenia kierowców na Małopolsce.
Datą graniczną był 6 kwietnia br., bo wtedy weszła w życie ustawa o transporcie drogowym wprowadzająca elektroniczny obieg dokumentów w procesie szkolenia kierowców zawodowych i możliwość uzyskania karty kwalifikacji kierowcy przez kierowców zawodowych, nieposiadających polskiego prawa jazdy.
Obecnie, aby uzyskać kwalifikację wstępną lub ukończyć szkolenie okresowe konieczne jest uzyskanie elektronicznego profilu kierowcy zawodowego (PKZ), wydawanego przez starostę w systemie teleinformatycznym SI Kierowca” – przypomina Szymon Huptyś, rzecznik prasowy w Ministerstwie Infrastruktury.
Tyle teoria. W praktyce szybko okazało się, że system może nie działać jak należy.
Ośrodki szkoleniowe się skarżą
Operatorem wspomnianego systemu SI Kierowca jest Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych, która wdraża obsługę Profilu Kierowcy Zawodowego do systemów poszczególnych starostw powiatowych. I na tym etapie, chwilę po 6 kwietnia, pojawił się problem.
W trakcie tego procesu został zidentyfikowany błąd krytyczny w aplikacji SI Kierowca, który mógł przyczynić się do zatrzymania działania pozostałych części systemu, w tym odpowiedzialnych za wydawania uprawnień do kierowania pojazdami. Dlatego podjęta została decyzja o zawieszeniu wdrożenia nowych rozwiązań do momentu naprawienia błędów w oprogramowaniu” – przyznaje Szymon Huptyś w odpowiedzi wysłanej Trans.INFO.
Czasowo nie działała więc możliwość wydawania Profilu Kierowcy Zawodowego, ośrodki szkoleń nie mogły odbierać PKZ i przesyłać do systemu informacji o ukończonym przez kierowcę zawodowego szkoleniu.
Niektóre zapewniają, że nadal mają z tym problem.
Mieliśmy nadzieję, że ruszymy ze szkoleniami dla kierowców zawodowych przed świętami. Niestety tak się nie stało. Teraz nawet nie informujemy firm transportowych czy indywidualnie zgłaszających się klientów o tym, kiedy będą możliwe. Doradzamy stały kontakt – tłumaczył w rozmowie z “Dziennikiem Gazetą Prawną” Paweł Żuchowski, pracownik ośrodka ABC Szkolenia.
Z podobną reakcją spotkaliśmy się wczoraj w nowosądeckim Centrum Szkolenia Atut, gdzie zachęcono nas do kontaktu za kilka dni, bowiem wedle wiedzy pracowników, tamtejszy Wydział Komunikacji nadal miewa problem z wystawianiem PKZ. Sam Wydział z kolei przyznał, że problem z systemem był, obecnie jednak wszystko działa prawidłowo i Profil Kierowcy Zawodowego można uzyskać w czasie do 15 minut.
Drugim problemem jest jednak fakt, że sam ośrodek nie ma dostępu do systemu teleinformatycznego, pomimo starań. Na razie więc szkolenia dla kierowców zawodowych są zawieszone.
Czas na “tryb przyspieszony”
Dziś Ministerstwo Infrastruktury zapewnia, że “błędy w oprogramowaniu zostały usunięte”, co więcej, że “od 12 kwietnia 2022 r. nie powinny występować problemy z wydawaniem profilu kierowcy zawodowego oraz karty kwalifikacji kierowcy”.
Ośrodki szkolenia kierowców i wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego mają już dostęp do systemu SI Kierowca, dzięki czemu jest możliwa kontynuacja rozpoczętych lub rozpoczynanie nowych szkoleń. Przedsiębiorcy składający wnioski o wydanie świadectwa kierowcy dla kierowców z państw trzecich, do czasu pełnego wdrożenia systemu przez PWPW, czynili to na podstawie dotychczasowych przepisów. Wnioski te nie musiały zawierać kopii karty kwalifikacji kierowcy. Obecnie GITD rozpatruje wnioski złożone przed 12 kwietnia 2022 r. i sukcesywnie wydaje świadectwa kierowcy” – zapewnia rzecznik prasowy resortu.
Równocześnie przyznaje, że z uwagi na problemy PWPW ma zajmować się wnioskami o “wydanie karty kwalifikacji kierowcy w trybie przyśpieszonym”. Podobnie przyspieszone mają być również działania Poczty Polskiej, odpowiedzialnej za “przekazywanie do starostw powiatowych dokumentów komunikacyjnych wyprodukowanych przez PWPW”.
Dziś jeszcze sytuacja nie jest kryzysowa, bowiem w dalszym ciągu obowiązują ułatwienia wprowadzone na czas pandemii, z których wynika, że kierowcy, którym skończyła się ważność dokumentów, nie muszą ich wymieniać. W mediach pojawiły się już jednak pierwsze, nieoficjalne informacje, że rozwiązania pandemiczne zostaną zniesione, a wówczas kierowcy zawodowi będą mieć 60 dni na aktualizację dokumentów.
Aby wyrobić Profil Kierowcy Zawodowego, należy zgłosić się do właściwego (ze względu na miejsce zamieszkania lub zameldowania) Wydziału Komunikacji z orzeczeniem lekarskim i psychologicznym oraz aktualnym zdjęciem.
