Fot. Wikimedia Commons/ Pudelek Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.

Rumunia daje priorytet dla przewozów TIR na kluczowych przejściach granicznych z dwoma krajami

Rumunia uruchomiła projekt pilotażowy na przejściach granicznych Albita i Siret, przyznając pierwszeństwo posiadaczom karnetów TIR korzystającym z aplikacji TIR-EPD.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Od 1 sierpnia 2024 r. nowy projekt pilotażowy przyznaje pierwszeństwo posiadaczom karnetów TIR korzystającym z aplikacji TIR-EPD na granicznych urzędach celnych Albita i Siret, zlokalizowanych odpowiednio na granicach Rumunii z Republiką Mołdawii i Ukrainą.

Inicjatywa obejmuje również puste ciężarówki i pozwala tym pojazdom korzystać ze specjalnie wyznaczonego pasa. Pilotaż ma na celu znaczne skrócenie czasu oczekiwania na tych kluczowych przejściach granicznych.

Decyzja ta została podjęta po spotkaniu w czerwcu między Rumuńskim Urzędem Celnym (AVR) a różnymi organizacjami transportu drogowego, w tym z Krajowym Związkiem Przewoźników Drogowych z Rumunii (UNTRR), Międzynarodowym Związkiem Transportu Drogowego (IRU) i odpowiednikami z Mołdawii i Ukrainy. Głównym celem spotkania było rozwiązanie problemu poważnych opóźnień na tych przejściach granicznych, gdzie ciężarówki musiały czekać na przejazd nawet do dziewięciu dni.

Opóźnienia te doprowadziły do ​​licznych wyzwań, w tym naruszeń ustawowego czasu jazdy kierowców ciężarówek, opóźnionych dostaw, kar dla przewoźników, zakłóceń w łańcuchu dostaw i zwiększonego zanieczyszczenia spowodowanego przez nieużywane pojazdy” – informuje rumuńskie stowarzyszenie przewoźników UNTRR.

Skrócenie czasu oczekiwania na przejazd przez granicę jest postrzegane jako krytyczne nie tylko dla branży transportu drogowego, ale także dla całej gospodarki, w tym importerów, eksporterów i konsumentów.

Większa przepustowość granic

Dzięki projektowi dzienna liczba ciężarówek przekraczających granice może zwiększyć się nawet dwu- lub trzykrotnie. Wykazano, że system TIR skraca czas transportu nawet o 80 proc., zwiększając wydajność przetwarzania celnego i ułatwiając szybsze przekraczanie granicy.

Urząd celny na granicy Albita obsługuje ruch między Rumunią a Republiką Mołdawii, z kolei urząd celny w Siret – z Ukrainą. Oba te kraje stanowią ważne punkty wjazdu dla towarów przewożonych między tymi krajami a Unią Europejską.

Tagi