TransInfo

Systemowy zawrót głowy – leksykon pojęć i opis systemów bezpieczeństwa w samochodach

Rozwój techniczny oraz wzrastająca świadomość społeczna przyczyniają się do rozwijania systemów bezpieczeństwa samochodowego. Ich głównym zadaniem jest podnoszenie komfortu jazdy oraz minimalizowanie ryzyka zaistniałego w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń w ruchu drogowym. W artykule wyjaśnimy, czym dokładnie różnią się systemy bezpieczeństwa czynnego i biernego, bez których nie wyobrażamy już sobie współczesnej motoryzacji.

Ten artykuł przeczytasz w 6 minut

Czym są systemy bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych?

Systemy bezpieczeństwa czynnego mają na celu zmniejszanie ryzyka wystąpienia wypadku lub kolizji. Najczęściej zaliczamy do nich systemy elektroniczne zintegrowane z układem hamulcowym. Ważny aspekt stanowi przy tym sama konstrukcja pojazdu. Ergonomiczne siedzenia i kierownica pozwalają na wygodne prowadzenie auta w każdej sytuacji. Dzięki temu możemy w pełni koncentrować się na warunkach drogowych i zmieniających się okolicznościach. Do aktywnych systemów bezpieczeństwa możemy zaliczyć także optymalne zaprojektowanie elementów gwarantujących poprawną widoczność. Lustra, szyby oraz oświetlenie mają kluczowe znaczenie w zmniejszaniu ryzyka wypadków i kolizji.

Systemy czynne wspomagają kierowcę w momencie, gdy samochód wciąż pozostaje w ruchu. Warto pamiętać jednocześnie o tym, że muszą spełniać określone normy Unii Europejskiej. Regulacje mają na celu zmniejszenie liczby wypadków śmiertelnych i wypadków, których skutkiem są poważne obrażenia ciała. Zobowiązują producentów pojazdów silnikowych do poszukiwania i wdrażania nowych rozwiązań technologicznych, wśród których możemy wymienić m.in. inteligentne dostosowywanie prędkościczujniki cofania oraz systemy monitorujące poziom ciśnienia w kołach.

Czynne systemy bezpieczeństwa – najważniejsze terminy

Systemy bezpieczeństwa czynnego obejmują szereg technologii, które aktywnie wspomagają kierowcę w czasie manewrów. Jednym z nich jest system ABS (Anti-Lock Braking System), którego głównym celem jest przeciwdziałanie blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania na śliskiej nawierzchni. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu zmiennego ciśnienia w oponach. Podczas hamowania pomaga nam także BAS (Brake Assist System), który wspiera działanie ABS-u poprzez zwiększanie ciśnienia w układzie hydraulicznym. To właśnie BAS pozwala na znaczne skrócenie drogi hamowania.

Ważną rolę odgrywa ESP (Electronic Stability Program) przeznaczony do stabilizacji toru jazdy. Czujniki w momencie wykrycia zmiany toru obniżają moc silnika oraz przyhamowują koła. Głównym celem technologii jest zapobieganie poślizgom. W innych modelach samochodów analogiczny system może być nazwany jako ESC, DSC i VDC. Na uwagę zasługuje również TCS (Traction Control System), który zmniejsza ryzyko poślizgu podczas przyspieszania. System dodatkowo redukuje zużycie paliwa oraz opon, pozytywnie wpływając na koszty eksploatacji pojazdu.

W codziennej jeździe może pomóc nam TSR (ang. Traffic Sign Recognition), rozpoznający znaki drogowe. Coraz chętniej kierowcy sięgają także po SDS (ang. Side Detect System) i RDS (ang. Rear Detect System), czyli systemy wykrywające zagrożenia kolizji bocznych i tylnych. Wszelkiego rodzaju czujniki monitorowania ruchu za pojazdem znacznie zmniejszają ryzyko zdarzenia.

Jak działają bierne systemy bezpieczeństwa samochodowego?

Współczesne samochody wyposażone są jednocześnie w bierne systemy bezpieczeństwa, które aktywują się w chwili kolizji. Ich głównym zadaniem jest minimalizowanie skutków wypadku oraz doznanych obrażeń. Najczęściej zaliczamy do nich systemy blokowania pasów, poduszki powietrzne oraz technologie mające zmniejszyć energię powstałą w wyniku zderzenia z obiektem. Stosowanie niepalnych i odkształcalnych materiałów dodatkowo podnosi bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Do systemów biernych możemy zaliczyć zarówno nowoczesne technologie, jak i elementy konstrukcyjne. Jedną z najważniejszych części stanowi nadwozie pozbawione ostrych krawędzi oraz wystających elementów. Kontrolowane strefy zgniotu i wzmocnienia boczne mogą znacznie zmniejszyć skutki wypadku komunikacyjnego. Zaliczamy do nich także łamaną kolumnę kierownicy, zagłówki oraz odpowiednio dopasowane foteliki dziecięce. Każdy samochód powinien być wyposażony również w układ paliwowy, zapobiegający niekontrolowanym wypływom paliwa.

Co obejmują bierne systemy bezpieczeństwa?

Kierowcy coraz częściej interesują się systemami bezpieczeństwa dostępnymi w poszczególnych modelach samochodowych. Stanowią one ważny czynnik podczas podejmowania ostatecznej decyzji dotyczącej nabycia konkretnej maszyny. Jednym z najważniejszych elementów, które znajdziemy w każdym aucie są pasy bezpieczeństwa, często uzupełnione napinaczami. Ich głównym celem jest skrócenie długości pasa w sytuacji awaryjnej. W nowoczesnych modelach aktywowane są razem z poduszkami powietrznymi.

Ważnym elementem ochrony jest innowacyjny system CAS (Collision Avoidance System), który przygotowuje samochód do ewentualnego wypadku. Technologia odpowiada za prawidłowe ustawienie foteli, napięcie pasów, zamknięcie okien i szyberdachu oraz włączenie świateł awaryjnych. Zamknięcie okien ma na celu zwiększenie skuteczności działania poduszek powietrznych oraz ochronę pasażerów przed czynnikami zewnętrznymi.

Aktywna maska (Active Hood) to dodatkowe zabezpieczenie pieszych, którzy mogą ucierpieć podczas potrącenia. Głównym celem technologii jest minimalizowanie urazów głowy. W czasie zdarzenia technologia unosi tylną część maski, tworząc przestrzeń amortyzującą uderzenia. Aktywna pokrywa silnika wykonana jest z bardziej elastycznej blachy. W tym miejscu warto wspomnieć także o systemie pokolizyjnym, który obejmuje szereg czujników. W wyniku zdarzenia dochodzi do odblokowania zamka centralnego, odcięcia dopływu paliwa oraz włączenia świateł awaryjnych i wewnętrznych.

Jak zadbać o kompleksowe bezpieczeństwo w czasie jazdy?

Wbudowane systemy bezpieczeństwa aktywnego i biernego chronią nas przed najważniejszymi skutkami nieprzewidzianych zdarzeń na drodze. Każdy kierowca powinien jednak zadbać o dodatkową polisę AC i Assistance, które uchronią nas przed najpoważniejszymi skutkami finansowymi wypadków, kolizji i zdarzeń losowych. Dobrowolne ubezpieczenie stanowi istotne uzupełnienie obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej OC.

Ubezpieczenie Assistance obejmuje pomoc w miejscu zdarzenia. Jest to doskonała oferta dla osób, które często wykorzystują auto do pokonywania znacznych odległości. Ubezpieczyciel gwarantuje holowanie pojazdu oraz oferuje samochód zastępczy na czas naprawy. Możliwość wyboru pakietu pozwoli na odpowiednie dopasowanie polisy do naszych codziennych potrzeb. Jest to doskonałe uzupełnienie obowiązkowej polisy OC. Odpowiednio wybrany pakiet stanie się gwarancją komfortu psychicznego na każdej trasie.

Tagi