Uliczne korki pod lupą naukowców

W katedrze Metrologii AGH opracowano system, który pozwala mierzyć i monitorować rozmaite parametry ruchu drogowego.

Prace nad danym systemem trwały ponad dwa lata. Jednak dzięki żmudnym i wytrwałym pracom na dzień dzisiejszy będzie można kontrolować m.in. czas pojawienia się pojazdów na drodze, ich liczbę, prędkość, długość, klasę, ukształtowanie podwozia, liczbę osi oraz masę pojazdów.

Urządzenie zostało poddane próbie w województwie śląskim oraz małopolskim, między Brzeskiem a Tarnowem. Wyniki pokazują, że ponad połowa pojazdów przekracza dozwolona prędkość, a 15-20 procent jest przeciążonych.

Na dzień dzisiejszy naukowcy prowadza rozmowy z firmami zajmującymi się inżynierią ruchu, które byłyby zainteresowane zakupem sprzętu.

Ich zdaniem, za pośrednictwem monitoringu można wykryć miejsca uciążliwe dla kierowców i szukać nowych rozwiązań komunikacyjnych, które są wręcz pożądane przez lokalne władze miast.