Od 6 stycznia w ramach programu „Werken aan de Ring” rozpoczyna się kolejny, kluczowy etap prac na wiadukcie w Vilvoorde. Modernizacja obejmie jezdnię zewnętrzną, czyli w kierunku Gandawy, co oznacza istotne zmiany dla kierowców – zwłaszcza tych obsługujących transport ciężarowy. Ruch w stronę Zaventem pozostanie bez zmian, ale również tam obowiązują dotychczasowe ograniczenia.
Ważne zmiany na jezdni w kierunku Gandawy
Największe modyfikacje dotyczą kierunku Gandawy, gdzie od 6 stycznia:
- dostępne będą trzy pasy ruchu, jednak każdy z nich zostanie zwężony,
- obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 50 km/h,
- w noce weekendowe ruch odbywać się będzie tylko jednym zwężonym pasem i z dodatkowo obniżoną prędkością,
- pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony nadal będą mogły korzystać z pasa zewnętrznego.
To właśnie te elementy mogą w praktyce przełożyć się na spowolnienie ruchu i wydłużony czas przejazdu na jednym z najruchliwszych odcinków obwodnicy R0.
Kierunek Zaventem bez zmian, ale z utrzymaniem dotychczasowych ograniczeń
Na jezdni w kierunku Zaventem nie przewidziano nowych modyfikacji – pozostają:
- trzy zwężone pasy ruchu,
- maksymalna prędkość 50 km/h,
- zakaz ruchu pojazdów powyżej 3,5 tony w weekendy.
Przypomnijmy, że od sierpnia 2024 r. na wiadukcie w kierunku Zaventem obowiązuje ograniczenie tonażowe od piątku od godz. 23 do poniedziałku do 4 rano. Pierwotnie zakaz miał obowiązywać do końca 2025 r., ale przedłużono go do wiosny 2026 t.
W weekendy zamknięty będzie również zjazd 6 Koningslo–Vilvoorde, co wymaga odpowiedniego wcześniejszego planowania trasy.
Transport pod presją
Zmiany na wiadukcie w Vilvoorde to kolejny etap długofalowej inwestycji, która ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo infrastruktury wokół Brukseli. Jednak dla przewoźników i kierowców oznacza to konieczność adaptacji do nowych warunków ruchu.
Zarządcy infrastruktury podkreślają, że planowanie tras i ścisłe przestrzeganie ograniczeń prędkości są kluczowe, zwłaszcza w okresach nocnych i weekendowych, kiedy dostępność pasów będzie najmniejsza.
Szczegółowe informacje i aktualizacje dostępne są na oficjalnej stronie projektu: werkenaandering.be/viaductvilvoorde
