Згідно зі звітом про стан здоров’я, складеним німецькою медичною страховою компанією Barmer і платформою Jobmatch.me, далекобійники в Німеччині хворіють на 10 днів довше, ніж інші професійні групи. Це на 46 відс. довше, ніж середня тривалість лікарняного по країні, що в звіті порівнюється з нестачею 24 000 водіїв. Втрати логістичної галузі через триваліший L4 водіїв вантажівок оцінюються у 800-900 мільйонів євро на рік, повідомляється в офіційному релізі платформи.
У 2020 році далекобійники в Німеччині в середньому перебували на лікарняному протягом чотирьох тижнів, тоді як кількість лікарняних днів серед усіх професійних груп в країні становила менше 18 днів.
Середня кількість днів на лікарняному серед далекобійників у віковій групі від 55 до 69 років становить навіть 38 днів. Це наочно демонструє, наскільки гострим є навантаження на здоров’я у професії водія вантажівки.
Стрес спричиняє хвороби
Згідно зі звітом, причиною проблем зі здоров’ям далекобійників є стрес. Його фізичні наслідки надзвичайно різноманітні. Аналіз лікарняних листів далекобійників показує, що серед них переважають захворювання опорно-рухового апарату (29,6 відс. порівняно з 22,1 відс. в середньому по всіх галузях) і серцево-судинні захворювання (8,6 відс.).
До цього слід додати підвищений ризик травматизму (14,4 відс. порівняно з 11,5 відс. в середньому по всіх професіях) під час перевезень, що здійснюються в умовах інтенсивного руху або під час роботи з вантажами.
На думку водіїв, опитаних платформою Jobmatch.me, найбільший стрес викликає напружена ситуація на дорогах. Цілих 54 відс. водіїв вантажівок вказали, що інші учасники дорожнього руху, а також гостра нестача місць для паркування є найбільшими індукторами стресу. Шум і соціальна ізоляція, позмінна робота і дефіцит часу, вихлопні гази, монотонність і недостатня фізична активність, а також відсутність балансу між роботою та особистим життям – це ще одні з найсерйозніших проблем для водіїв, що викликають стрес і проблеми зі здоров’ям.
