130 tys. metrów kw. liczyć będzie nowe centrum logistyczne, które w Polsce otworzy potentat e-handlu – Zalando. Obiekt powstanie w Olsztynku koło Olsztyna. Firma wybrała to miejsce ze względu na bezpośredni dostęp do dróg ekspresowych i zasób pracowników w północno-wschodniej części Polski.
Nowe centrum logistyczne ma zwiększyć zarówno możliwości logistyczne Zalando Lounge (klubu zakupowego stanowiącego uzupełnienie Zalando Fashion Store), jak i procesy operacyjne. Model działania centrum zostanie dostosowany do modelu biznesowego Zalando, który składa się z tymczasowych kampanii oraz m. in. sprzedaży większych gabarytowo produktów z kategorii domowej. Magazyn będzie obsługiwany przez dostawcę usług, a w środkowej fazie inwestycji zostanie utworzonych około 500 miejsc pracy.
Zalando zdecydowało się na budowę obiektu logistycznego w Olsztynku, ze względu na to, że znajduje się relatywnie blisko dwóch innych centrów Zalando – pod Szczecinem, oraz planowanego niedaleko Łodzi. Magazyny będą miały bardzo dobre połączenie z infrastrukturą, która ma bezpośredni dostęp do dróg ekspresowych S51 i S7.
Drugim argumentem, który zaważył na wyborze tej lokalizacji był dostęp do pracowników (w tym regionie bezrobocie jest wyższe niż w innych częściach Polski) oraz silne wsparcie ze strony władz lokalnych.
– Zalando może liczyć na potencjał naszej ziemi w postaci dostępnej wykwalifikowanej kadry pracowniczej, infrastruktury publicznej oraz zaangażowania władz lokalnych – powiedziała Małgorzata Chyziak, starosta olsztyński.
Średnie miasta na celowniku inwestorów
Lokalizacja obiektów logistycznych w miastach średniej wielkości i ich okolicach jest już wyraźnym trendem na polskim rynku magazynowym. Wystarczy wspomnieć, że w miastach takich jak Bydgoszcz, Kielce, Opole, Sosnowiec powstaje coraz więcej hal przeznaczonych do działalności logistycznej.
W ubiegłym roku na znaczeniu zyskały nowe regiony Polski, które dotychczas ze względu na brak dobrych dróg nie przyciągały inwestorów. Rozbudowa sieci dróg sprawiła jednak, że wzrosło zainteresowanie globalnych i lokalnych deweloperów. Przykładem może być budowana dzięki programom unijnym trasa ekspresowa S19 z Rzeszowa do Lublina. Rozpoczęły się już budowy nowych parków dystrybucyjnych m.in. w Rzeszowie i Lublinie.
W takich miejscach budują zarówno deweloperzy obiektów przemysłowych pod wynajem, jak i firmy produkcyjne, które chcą mieć własne zaplecze magazynowe. Przykładowo Porta KMI Poland, największy producent drzwi w Europie Środkowej, inwestuje ponad 16 mln zł w centrum logistyczno-magazynowe, Będzie ulokowane, podobnie jak obiekt Zalando, w województwie warmińsko-mazurskim – w Nidzicy.
Zdaniem ekspertów, najbardziej perspektywiczne lokalizacje to Białystok, Częstochowa, Kielce, Radom, Lublin, Rzeszów i Szczecin.
– Mniejsze miasta, które intensywnie szykują się na przyjęcie deweloperów, już wkrótce mogą stać się bardzo atrakcyjne dla najemców magazynowych – oceniał niedawno Łukasz Pańczyk, ekspert działu powierzchni logistycznych i przemysłowych w spółce doradczej Colliers International.
Fot. Zalando