Zalando ulokuje się na Warmii. Zdecydował dobry dojazd i dostęp do siły roboczej

Nowe centrum logistyczne ma zwiększyć zarówno możliwości logistyczne Zalando Lounge (klubu zakupowego stanowiącego uzupełnienie Zalando Fashion Store), jak i procesy operacyjne.  Model działania centrum zostanie dostosowany do modelu biznesowego Zalando, który składa się z tymczasowych kampanii oraz m. in. sprzedaży większych gabarytowo produktów z kategorii domowej. Magazyn będzie obsługiwany przez dostawcę usług, a w środkowej fazie inwestycji zostanie utworzonych około 500 miejsc pracy.

Zalando zdecydowało się na budowę obiektu logistycznego w Olsztynku, ze względu na to, że znajduje się relatywnie blisko dwóch innych centrów Zalando – pod Szczecinem, oraz planowanego niedaleko Łodzi. Magazyny będą miały bardzo dobre połączenie z infrastrukturą, która ma bezpośredni dostęp do dróg ekspresowych S51 i S7.

Drugim argumentem, który zaważył na wyborze tej lokalizacji był dostęp do pracowników (w tym regionie bezrobocie jest wyższe niż w innych częściach Polski) oraz silne wsparcie ze strony władz lokalnych.

– Zalando może liczyć na potencjał naszej ziemi w postaci dostępnej wykwalifikowanej kadry pracowniczej, infrastruktury publicznej oraz zaangażowania władz lokalnych – powiedziała Małgorzata Chyziak, starosta olsztyński.

Średnie miasta na celowniku inwestorów

Lokalizacja obiektów logistycznych w miastach średniej wielkości i ich okolicach jest już wyraźnym trendem na polskim rynku magazynowym. Wystarczy wspomnieć, że w miastach takich jak Bydgoszcz, Kielce, Opole, Sosnowiec powstaje coraz więcej hal przeznaczonych do działalności logistycznej.

W ubiegłym roku na znaczeniu zyskały nowe regiony Polski, które dotychczas ze względu na brak dobrych dróg nie przyciągały inwestorów. Rozbudowa sieci dróg sprawiła jednak, że wzrosło zainteresowanie globalnych i lokalnych deweloperów. Przykładem może być budowana dzięki programom unijnym trasa ekspresowa S19 z Rzeszowa do Lublina. Rozpoczęły się już budowy nowych parków dystrybucyjnych m.in. w Rzeszowie i Lublinie. 

W takich miejscach budują zarówno deweloperzy obiektów przemysłowych pod wynajem, jak i firmy produkcyjne, które chcą mieć własne zaplecze magazynowe. Przykładowo Porta KMI Poland, największy producent drzwi w Europie Środkowej, inwestuje ponad 16 mln zł w centrum logistyczno-magazynowe, Będzie ulokowane, podobnie jak obiekt Zalando, w województwie warmińsko-mazurskim – w Nidzicy.

Zdaniem ekspertów, najbardziej perspektywiczne lokalizacje to Białystok, Częstochowa, Kielce, Radom, Lublin, Rzeszów i Szczecin.

– Mniejsze miasta, które intensywnie szykują się na przyjęcie deweloperów, już wkrótce mogą stać się bardzo atrakcyjne dla najemców magazynowych – oceniał niedawno Łukasz Pańczyk, ekspert działu powierzchni logistycznych i przemysłowych w spółce doradczej Colliers International.

Fot. Zalando