Einride, start-up-ul suedez care produce camioane autonome, împreună cu institutul Fraunhofer ISI – cea mai mare organizație de cercetare aplicată din Europa – au prezentat rezultatele unei analize care demonstrează că planificarea operațiunilor de transport cu ajutorul AI reduce semnificativ costurile și sprijină electrificarea flotelor.
Studiul a inclus peste 38.000 de transporturi și 200 de vehicule aparținând REWE, unul dintre cei mai mari retaileri alimentari din Germania. Analiza arată că utilizarea inteligenței artificiale în planificarea operațiunilor logistice poate scădea costul total de deținere (TCO) cu până la 13% și poate crește considerabil ponderea camioanelor electrice în transportul comercial.
Analiza s-a bazat pe date logistice reale din operațiunile REWE în regiunea Berlinului. Au fost comparate două scenarii: înlocuirea directă a camioanelor diesel cu unele electrice și optimizarea completă a flotei cu ajutorul Einride Planning AI.
Folosind sistemul Planning AI dezvoltat de Einride, camioanele electrice au reușit să deservească până la 85% din volumul total de marfă și să parcurgă 54% din kilometrajul total, depășind semnificativ scenariul de înlocuire 1:1 (unde valorile au fost de doar 57% și 32%).
Sistemul optimizat a permis o reducere a TCO între 8–13%, în funcție de punctul de referință ales, comparativ cu o flotă complet diesel. În schimb, scenariul 1:1 a adus doar o economie de 3%, puternic dependentă de subvențiile de investiții.
Software-ul potrivit de planificare, care integrează traseele și încărcarea la nivel de flotă, are un impact mult mai mare decât, de exemplu, creșterea capacității bateriilor sau extinderea necoordonată a infrastructurii de încărcare”, a declarat prof. dr. Patrick Plötz, șeful departamentului de economie a energiei la Fraunhofer ISI.
Instalarea stațiilor de încărcare rapidă de 150 kW la rampele de încărcare a ajutat la reducerea costurilor în ambele scenarii, însă flotele optimizate cu AI au fost mult mai puțin dependente de această infrastructură.
Chiar și în simulări fără subvenții pentru camioanele electrice, flotele optimizate cu AI au obținut costuri operaționale comparabile cu flotele diesel. Aceasta arată că planificarea inteligentă poate sprijini operatorii să rămână competitivi în fața fluctuațiilor pieței și a modificărilor reglementărilor.
Dr. Fabian Nevries, șeful departamentului de inovație și tehnologie în transport la REWE, a subliniat că eficiența economică este o condiție cheie pentru transformarea sustenabilă a flotelor de camioane și că REWE va sprijini în continuare inovațiile în acest domeniu.
