Runda de finanțare include investiții de la EQT Ventures, deja unul dintre cei mai mari acționari ai Einride, precum și de la o firmă globală de administrare a activelor cu sediul pe Coasta de Vest și alți susținători. Totalul include și o investiție anterioară din 2025 de la compania de calcul cuantic IonQ, care lucrează cu Einride pentru a dezvolta aplicații pentru provocările logistice la scară largă.
Fondată în 2016, Einride operează una dintre cele mai mari flote de camioane electrice grele din lume și dezvoltă tehnologie de transport autonom alături de platforma sa proprie Saga. Saga integrează optimizarea planificării cu vehicule de transport electrice și autonome, având ca scop abordarea emisiilor, lipsurilor de forță de muncă și ineficiențelor din sector.
Teste autonome în Scandinavia și Belgia
Anunțul finanțării vine la scurt timp după ce Einride a finalizat ceea ce a descris drept prima livrare autonomă, electrică, fără cabină, la nivel mondial, fără un șofer uman la bord. Proba a avut loc pe 25 septembrie la punctul de frontieră Ørje dintre Suedia și Norvegia, cu bunuri declarate și autorizate prin platforma vamală Digitoll din Norvegia.
La începutul lunii septembrie, compania a mai prezentat un camion autonom de nivel 4 în Portul Antwerpen-Bruges, unde vehiculul fără cabină a operat pe drumurile publice în timpul „Port of the Future – Autonomous Summit”.
Extindere după o perioadă de presiune financiară
Einride a raportat că vânzările sale nete s-au dublat mai mult în 2024. De asemenea, și-a extins operațiunile în Austria și Emiratele Arabe Unite anul trecut, adăugând o bază de clienți care include expeditori globali din Europa și America de Nord.
Cu toate acestea, creșterea recentă a companiei vine pe fondul unor provocări financiare. În 2023, Einride a înregistrat o pierdere de puțin peste 1,3 miliarde SEK, conform relatărilor presei suedeze, și ulterior a introdus măsuri de reducere a costurilor, inclusiv reduceri de personal în 2024. S-a raportat, de asemenea, că firma a făcut apel la investitori pentru finanțare suplimentară pe termen scurt.
“Această finanțare ne permite să creștem împreună cu baza noastră de clienți și să accelerăm implementarea tehnologiei noastre de transport autonom,” a declarat CEO-ul Einride, Roozbeh Charli.
